Problemi con il sistema ABS/DSC e il servosterzo della BMW Serie 4 del 2014

Ehi, grazie per il vostro aiuto! Beh, la mia BMW ha 134752 km e l'ultimo tagliando risale a 6 mesi fa, ma allora sembrava tutto a posto. Forse dovrei davvero andare in officina e far controllare il sensore dell'angolo di sterzata. Il tuo suggerimento è stato molto utile, grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, mi fa piacere sentirlo! Sì, sembra proprio una visita in officina. Vi consiglio di fare una diagnosi per il sensore dell'angolo di sterzata. Se si tratta di quello, allora lo si faccia riparare - non ci si deve pensare troppo. Nel mio caso, in seguito tutto ha funzionato perfettamente. Auguri!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie mille per i consigli e il supporto. Andrò sicuramente in officina a far controllare le cose che hai menzionato. È rassicurante sapere che anche il tuo problema è stato risolto. Spero che tutto fili liscio anche per me. Buona giornata e tanti auguri!

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Salve, ricevo un messaggio di errore con il codice 005F3A

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Salve! Per poterla aiutare, sarebbe utile avere qualche dettaglio sul suo veicolo. Che tipo di veicolo è? Anche l'anno di produzione e i chilometri sarebbero interessanti. Quando e come si manifesta il difetto? È possibile rileggere la memoria dei guasti per vedere cos'altro ha memorizzato? Saluti Max

(Tradotto da Tedesco)

Ti ho risposto nell'altro thread: https://www.mycarly.com/de/community/suche-ratschlage-fur-absdsc-systemausfall-und-servolenkungsprobleme-bei-meinem-2014er-bmw-3er-benziner-7c326b23-5038-4d4e-822a-04866ba46aa3/

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Ciao Benny è una bmw x1 e84 2009 xdrive 3.0litri benzina ha ora esattamente 180'000km si guida in realtà grande nessun problema come prima senza il problema sul caso di trasferimento non è mai stato fatto quello che il precedente proprietario una volta mi ha detto che voleva programmare thrust cut-off è stato anche programmato, ma senza successo può essere a causa dell'acqua non so ora sì ora con adattatore carly mi mostra alcuni codici di errore come.es. 005F3A,006F8F,00CF80,00521C,00521E forse è solo un piccolo problema e gli errori si cancellano da soli dopo la riparazione ma non so davvero quale sia il problema o se ha solo bisogno di un cambio d'olio nel transfer case non ho davvero un piano ho bisogno di aiuto

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Ciao io sono Frano Guidare BMW x5 e70 3.0d 2009 con knap 300tkm. 5 giorni fa ho avuto l'errore 4x4 DSC ABS fallito. Pensavo fosse dovuto alla pioggia perché aveva piovuto troppo. Ho letto l'errore con Carly e il risultato è stato un servomotore VTG difettoso. Oggi ne ho acquistato e montato uno nuovo, ma l'errore permane e non è cambiato affatto. Si guida ancora solo con la trazione posteriore. Si guida ancora bene come prima, senza rumori o scatti, ma l'errore è ancora presente. Potrebbe essere che devo calibrare il nuovo servomotore o qualcos'altro? Grazie in anticipo per la risposta.

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Ciao Frano, In primo luogo, hai reagito in modo corretto a questo difetto. Tuttavia, consiglierei di cambiare l'olio nell'ingranaggio dello spinterogeno. Normalmente, il tutto dovrebbe funzionare senza taratura, ma BMW ha una procedura di prova che dovrebbe essere eseguita se il servomotore è stato riparato. Ma se ho capito bene, lei ha sostituito l'intero servomotore. I collegamenti a spina erano tutti a posto? Avete utilizzato un ricambio originale?

(Tradotto da Tedesco)