Problemi con il sensore O2 della BMW Serie 8 e consumo elevato di carburante

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW, avendo posseduto una BMW Serie 6 del 2017 (e in precedenza una Serie 4). Ho avuto un problema molto simile con la mia 6er, spia motore, consumo di carburante folle, tutto il resto. Si è scoperto che era effettivamente un collegamento difettoso in uno dei cavi del sensore O2. L'ho fatto riparare nella mia officina di fiducia, mi è costato circa 95 euro. Hanno scoperto che il collegamento del cavo era allentato e aveva un po' di corrosione, che stava interferendo con le letture del sensore. Una soluzione piuttosto semplice, onestamente. Prima di trarre conclusioni, potresti dirmi quale variante di motore hai e quali codici di errore specifici ricevi? Questo mi aiuterebbe a capire se è lo stesso problema che ho avuto io. Spero che questo aiuti! Fammi sapere se hai bisogno di maggiori dettagli.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia è un po' più nuova, ha 104185 km e ha avuto l'ultimo tagliando 3 mesi fa. Ho appena controllato i codici di errore, mostra P0172 e P0175, che indicano una miscela di carburante ricca. Sembra davvero simile a ciò che hai riscontrato con la tua 6er. Il tuo meccanico ha menzionato qualcosa sul controllo anche del sensore MAF? Me lo chiedo perché ho letto che a volte questi problemi possono essere correlati. La parte sul consumo di carburante è ciò che mi dà davvero fastidio, è aumentato di quasi il 30% nelle ultime settimane. Grazie anche per avermi informato sui costi di riparazione. È bene avere una cifra approssimativa in mente prima di andare in officina.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, quei codici di errore, P0172 e P0175, sono esattamente quelli che ho riscontrato sulla mia 6er. È buffo che tu abbia menzionato il sensore MAF, perché il mio meccanico ha controllato anche quello durante la diagnosi. Nel mio caso, il problema si è rivelato essere solo il sensore O2, ma è bene controllarli entrambi perché possono dare sintomi simili. Ricordo che anche il mio consumo di carburante è aumentato di circa il 25-30%, cosa molto fastidiosa quando si fa il pieno molto più spesso del solito. Onestamente, nel momento in cui hanno sistemato il collegamento allentato del mio sensore O2, il consumo di carburante è tornato alla normalità. Una cosa che non ho menzionato prima: il mio meccanico ha anche pulito il sensore mentre lo faceva. Ha detto che c'erano parecchi accumuli di carbonio, il che probabilmente non ha aiutato. Dato che la tua auto ha un chilometraggio simile a quello che aveva la mia quando è successo (la mia aveva circa 98000 km), potrebbe valere la pena chiedergli di pulirlo anche se finiscono solo per riparare il collegamento. Ti dico una cosa, tienimi aggiornato su cosa trova il tuo meccanico. Sono davvero curioso di sapere se si tratta dello stesso identico problema. Queste BMW possono essere piuttosto coerenti con le loro stranezze!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la tua esperienza, soprattutto per quanto riguarda la pulizia del sensore. Ho appena prenotato l'auto per domani mattina e sicuramente farò presente al mio meccanico sia il collegamento del sensore O2 che la pulizia. Hai ragione su queste BMW e le loro stranezze! Onestamente è piuttosto rassicurante sentire che qualcun altro ha avuto gli stessi codici e sintomi. Temevo che si trattasse di qualcosa di più serio (e costoso!). Farò sicuramente controllare entrambi i sensori già che ci sono, preferisco essere scrupoloso piuttosto che dover tornare indietro di nuovo. Grazie ancora per il vostro aiuto! Cercherò di ricordare di aggiornare questo thread una volta risolto, potrebbe aiutare qualcun altro con lo stesso problema in futuro. Sono davvero contento di aver chiesto qui!

(Tradotto da Inglese)