Problemi con il sensore di pressione del carburante su Audi A5

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Audi A8 del 2015. Anch'io ho avuto il fumo nero, i sobbalzi in accelerazione e la perdita di potenza. La mia officina ha diagnosticato un sensore di pressione del carburante difettoso. Il sensore inviava informazioni errate al sistema di gestione del motore, causando i sintomi descritti. In realtà non è troppo difficile da risolvere. È importante che non lo ignoriate e che portiate presto la vostra Audi in officina. In questo modo la vostra A5 dovrebbe tornare alla normalità in poco tempo. Buona fortuna, amico!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia BMW 320i del 2010. La causa era un sensore di pressione del carburante difettoso, proprio come il tuo. Ho fatto sostituire il componente e da allora non ho più avuto problemi.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, sono stato in officina perché ho bisogno della mia auto con urgenza. Per quanto riguarda i costi, la riparazione è andata bene. Hanno semplicemente sostituito il sensore e ora tutto sembra andare meglio. Mi è costato circa 220 euro. Grazie ancora per il vostro aiuto.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao ragazzi, uno scambio interessante. Si sente spesso parlare del sensore di pressione del carburante come causa di problemi, soprattutto in caso di chilometraggio elevato. In un mondo automobilistico perfetto, il sensore misura naturalmente la pressione del carburante esistente e la trasmette alla centralina del motore. Tuttavia, un chilometraggio così elevato come quello della vostra Audi può talvolta compromettere i sensori a causa di anni di usura. Un guasto al sensore di pressione del carburante può portare a una misurazione imprecisa della pressione del carburante, con conseguente stallo del motore e conseguente impatto negativo sul consumo di carburante. In ogni caso, non dovreste aspettare troppo a farlo!

(Tradotto da Tedesco)