Problemi con il sensore di pressione dei pneumatici BMW: hai bisogno di aiuto e consigli

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 del 2007. L'avviso della pressione degli pneumatici compariva all'improvviso anche se la pressione degli pneumatici era a posto. Si è scoperto che i sensori TPMS (Tire Pressure Monitoring System) nelle ruote erano semplicemente vecchi e le loro batterie stavano morendo. Questi sensori durano in genere 5-7 anni prima di dover essere sostituiti. Non è un problema grave, ma solo fastidioso e legato alla sicurezza, dato che non si ottengono letture precise della pressione degli pneumatici. Ho dovuto far sostituire tutti e quattro i sensori presso un'officina certificata. Il meccanico ha anche dovuto riprogrammare i nuovi sensori per sincronizzarli con il computer dell'auto. Il processo è durato circa un'ora. Assicuratevi che chi ci lavora conosca i sistemi BMW, possono essere un po' complicati. Verificare che tutti i sensori vengano testati dopo l'installazione. Il mio non è stato programmato correttamente la prima volta e ho dovuto tornare indietro. Dopo di che, niente più falsi avvisi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello con cui ho a che fare io. Ti dispiacerebbe condividere quanto ti è costato per tutti e quattro i sensori? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi legati ai sensori da quando li hai sostituiti? Voglio solo assicurarmi di avere un budget corretto e di sapere cosa aspettarmi in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Volevo solo fare il punto della situazione, visto che la settimana scorsa ho sistemato la mia auto. Sarai sollevato di sapere che era esattamente quello che sospettavo, quei fastidiosi sensori avevano solo bisogno di attenzione. Il meccanico ha confermato che la batteria era scarica in uno dei sensori, proprio come era successo alla mia auto l'ultima volta. Il tutto è stato sistemato e il totale è stato di 280 € per tutto. Onestamente, ne è valsa la pena perché quella fastidiosa spia è finalmente sparita! Hanno sostituito il sensore difettoso e si sono assicurati che tutto fosse correttamente sincronizzato con il sistema informatico dell'auto. E per rispondere alla sua domanda su altri problemi con i sensori, no, non ho avuto un solo problema da quando li ho sostituiti sulla mia BMW Serie 5 del 2007. Il sistema funziona a meraviglia. Assicuratevi di rivolgervi a un meccanico che conosca bene le BMW, fa la differenza. Se state valutando il budget, direi che il prezzo che ho pagato è abbastanza tipico per questo tipo di riparazione. Molto meglio che doversi preoccupare sempre di quei falsi avvisi!

(Tradotto da Inglese)

Wow, grazie per il follow-up dettagliato! Ho effettivamente seguito il tuo consiglio e ho risolto il problema ieri. Ho trovato uno specialista BMW che se ne intendeva davvero. L'intera esperienza è stata molto meglio della mia ultima visita dal meccanico! Stranamente, hanno trovato due sensori guasti, non solo uno. Il conto totale è stato un po' più alto del tuo, ma almeno il problema è stato risolto. Il meccanico è stato super scrupoloso, mi ha persino mostrato i vecchi sensori e mi ha spiegato come funzionano. Molto meglio dell'ultimo ragazzo che voleva solo farmi uscire di corsa dalla porta. La parte migliore? Quella fastidiosa spia di avvertimento si è finalmente spenta! Il meccanico mi ha anche dato alcuni suggerimenti sulla manutenzione del sistema, il che è stato davvero utile. Terrò sicuramente a mente questa officina per problemi futuri. Apprezzo molto il contributo di tutti su questo. È un tale sollievo aver risolto il problema senza essere derubati. Ora la mia BMW funziona senza problemi e finalmente non devo spiegare a tutti perché il mio cruscotto si illumina come un albero di Natale!

(Tradotto da Inglese)