Problemi con il sensore di pressione degli pneumatici della BMW i3, serve aiuto!

L'anno scorso mi è successa una cosa molto simile con la mia BMW i8 del 2013 (ho un po' di esperienza di base nella manutenzione delle auto). Quegli avvisi TPMS possono essere davvero fastidiosi! La mia ha iniziato a comportarsi come la tua, avvisi costanti anche se gli pneumatici sembravano a posto. L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che erano solo le batterie dei sensori scariche. Le hanno sostituite e hanno ricalibrato il sistema, mi è costato circa 280 euro ma da allora non mi ha dato più problemi. Molto meglio di quando avevo una BMW X5! Prima di suggerire qualcosa di specifico, potresti dirci: hai controllato se la pressione effettiva degli pneumatici è corretta? Gli avvisi sono costanti o vanno e vengono? Quanti chilometri ha percorso la tua i3? Queste informazioni ti aiuteranno a capire se hai lo stesso problema che ho avuto io. Questi sensori possono essere difficili, ma di solito non è niente di grave. Fammi sapere questi dettagli e cercherò di aiutarti di più!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, grazie per la risposta dettagliata! La mia i3 ha 9738 km e ha fatto l'ultimo tagliando un paio di mesi fa. Gli avvisi sono decisamente costanti, compaiono anche subito dopo aver controllato e riempito i pneumatici alla pressione corretta. Super frustrante! Ho ricontrollato manualmente tutte le pressioni degli pneumatici e sono corrette secondo le specifiche riportate sullo stipite della portiera. Penso proprio che tu abbia trovato qualcosa con le batterie del sensore. Grazie per aver condiviso la tua esperienza, mi dà un po' di tranquillità sapere che potrebbe essere una soluzione semplice. Probabilmente la prossima settimana la prenoterò dal mio meccanico per controllare i sensori. Meglio prevenire che curare!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, dopo aver letto la tua risposta, sono ancora più convinto che si tratti dello stesso problema che ho affrontato io. Quei continui avvisi nonostante le letture corrette della pressione sono esattamente ciò che ho sperimentato con la mia i8! Per aggiungere qualcosa a quanto ho detto prima, quando il mio meccanico ha scavato più a fondo, ha scoperto che un sensore era completamente morto e un altro dava letture incoerenti. La cosa buffa è che questi sensori durano in genere 5-7 anni, quindi il tuo momento coincide perfettamente con quello in cui dovrebbero essere sostituiti. Un consiglio veloce che deriva dalla mia esperienza: assicuratevi che controllino tutti e quattro i sensori mentre lo fanno. Anche se solo uno o due fanno i capricci, gli altri potrebbero non essere lontani. L'ho imparato a mie spese quando sono dovuto tornare due mesi dopo per la sostituzione di un altro sensore! Inoltre, dato che il vostro chilometraggio è relativamente basso, sarei davvero sorpreso se si trattasse di qualcosa di più grave dei sensori. È stato un sollievo quando le mie spie si sono finalmente spente dopo la riparazione, senza più avvisi insoliti durante la guida! Tienici informati su cosa scopre il tuo meccanico. Sono curioso di sapere se si tratta dello stesso problema che ho avuto io!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per l'aggiornamento e per l'ottimo consiglio di controllare tutti i sensori! Mi hai sicuramente risparmiato qualche potenziale grattacapo in futuro. Ho appena chiamato il mio meccanico e l'ho prenotato per martedì prossimo, assicurandomi di dire di controllare tutti e quattro i sensori già che ci sono. È un tale sollievo sapere che ti è capitata la stessa cosa e che non si è trattato di nulla di grave. Iniziavo a temere che potesse trattarsi di qualcosa di più serio nel sistema informatico dell'auto. Speriamo che sia semplice come lo è stato il tuo problema! Ti ringrazio davvero per il tempo dedicato a condividere la tua esperienza e i tuoi consigli. Aggiornerò il thread una volta risolto, potrebbe essere d'aiuto a qualcun altro che ha a che fare con lo stesso problema. Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)