LisWalt
Problemi con il sensore di inclinazione nella Lexus ES Hybrid del 2013: chiediamo consigli ed esperienze
Malfunzionamento del sistema di allarme
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ora sembra un po' meno scoraggiante. Per caso ti ricordi quanto hai dovuto sborsare per risolvere il problema? E c'è stato qualche altro problema dopo la riparazione o è filato tutto liscio? Grazie per l'aiuto. Grazie per l'aiuto.
(Tradotto da Inglese)
Ehi! Sì, ho capito. I sensori difettosi del sistema di allarme mi sono costati circa 250 euro. Un po' un colpo al portafoglio, ma ne è valsa la pena, secondo me. E da allora sono arrivate solo buone notizie. Onestamente, dopo il lavoro del meccanico è filato tutto liscio. Il problema del sensore di inclinazione del sistema antifurto è stato risolto e da allora non ho più avuto problemi. Quindi, non preoccupatevi, sono cose che capitano. Sistemate il problema e sarete a posto come se niente fosse. Salute!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille. Questo tranquillizza in parte le mie preoccupazioni. 250 euro sembrano un prezzo abbastanza ragionevole per la tranquillità e la sicurezza dell'auto. La tua esperienza mi dà la fiducia necessaria per affrontare il problema di petto. Porterò la mia Lexus dal meccanico appena possibile e risolverò il problema del sensore di inclinazione. Speriamo che la mia esperienza sia facile come la vostra. Grazie ancora per tutti i consigli! Salute!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti, capisco il vostro dolore. Possiedo una Lexus GS Hybrid del 2016 e ho avuto una situazione simile con il mio sistema di allarme non molto tempo fa. Ho avuto problemi con i sensori d'urto e ho continuato a ricevere falsi allarmi. Il problema si è rivelato un po' serio, perché guidare con un sistema di allarme difettoso potrebbe potenzialmente compromettere la sicurezza del veicolo, il che non è bello, vero? Comunque, la soluzione è stata standardizzata, ma non molto semplice. Innanzitutto, il meccanico ha controllato a fondo l'intero sistema di allarme per individuare la causa principale. Era importante non lasciarsi sfuggire nessun problema nascosto che avrebbe potuto costare tempo e nervi a lungo termine. Il mio meccanico è stato molto bravo e ha scoperto che i sensori di impatto erano difettosi. Quindi, i sensori difettosi sono stati sostituiti con altri nuovi. Successivamente, è stata effettuata una riprogrammazione per garantire la corretta comunicazione tra i diversi sistemi dell'auto, una procedura piuttosto tecnica. Il passo finale è stato un test sul mondo reale per confermare che il sistema rispondeva bene alle modifiche. Ricordate: è compito del meccanico eseguire test approfonditi prima di riconsegnare l'auto. Potrebbe sembrare un grosso problema, ma alla fine tutto si è risolto per il meglio. Spero che questo sia d'aiuto. So che i problemi tecnici possono sembrare un mal di testa, ma non perdetevi d'animo e ricordate che i meccanici sono lì per aiutarvi. Salute!
(Tradotto da Inglese)