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elias_huber49

Problemi con il sensore dell'olio della BMW i3, spie multiple di allarme

Spia dell'olio accesa

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Guasto memorizzato

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Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

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Messaggio di errore nel tachimetro

Ciao a tutti! Ho uno strano problema con la mia BMW i3 Hybrid del 2014. Il cruscotto mostra diversi avvisi, tra cui errori di misurazione della pressione e del livello dell'olio. Sembra che il sensore del livello dell'olio si sia guastato, dato che non riesco più a leggere correttamente. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili e li ha risolti? Mi piacerebbe conoscere le vostre esperienze di riparazione e sapere quale sia stato il problema effettivo. Sto cercando di capire con cosa ho a che fare prima di andare in officina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


milajung25

Ciao a tutti! Ho avuto qualche esperienza di lavoro su auto ibride e ho affrontato qualcosa di molto simile con la mia BMW i8 del 2016 l'anno scorso. Continuavo a ricevere le stesse spie e gli stessi errori dei sensori. Dopo aver controllato da solo le basi (ho qualche nozione di base sulla manutenzione dell'auto), l'ho portata nella mia officina abituale. Si è scoperto che si trattava solo di un collegamento difettoso del cavo al sensore del livello dell'olio, in cui si era accumulata della corrosione che alterava le letture. Hanno pulito i punti di connessione e sostituito il cavo danneggiato. Mi è costato circa 95 euro e ha risolto tutti gli avvisi sul cruscotto. Può fornirci maggiori dettagli su quando sono iniziati a comparire questi avvisi? Ha notato uno schema, ad esempio dopo aver guidato per un po' o all'avvio? Questo potrebbe aiutare a capire se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. La i3 e la i8 condividono diversi componenti elettrici, quindi non mi sorprenderebbe se si trattasse dello stesso problema. Tuttavia, è meglio farlo controllare al più presto, anche se si tratta solo di un problema di sensori, è necessario avere letture accurate dell'olio!

(Tradotto da Inglese)

elias_huber49 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È molto utile sapere del problema del collegamento del cavo. I miei avvisi hanno iniziato a comparire dal nulla circa una settimana fa, di solito dopo aver guidato per circa 15-20 minuti. Ho appena fatto il tagliando a 45744 km e tutto era a posto. La cosa strana è che a volte gli avvisi si cancellano da soli dopo aver riavviato l'auto, ma tornano sempre. Chiederò sicuramente a qualcuno di dare un'occhiata alle connessioni dei sensori, sembra che possa essere esattamente quello che ho di fronte. Preferirei di gran lunga che si trattasse di una semplice riparazione del cavo piuttosto che di qualcosa di più serio nel sistema dell'olio stesso!

(Tradotto da Inglese)

milajung25

Ciao di nuovo! Sì, quello che descrivi con gli avvisi intermittenti che si risolvono dopo il riavvio è esattamente come quello che ho sperimentato con la mia i8. Questo comportamento "continuo" è tipico dei problemi di connessione elettrica. Nel mio caso, quegli avvisi insoliti dopo 15-20 minuti di guida si verificavano perché il calore del motore influiva sul collegamento corroso, facendolo agire. Quando l'auto si raffreddava e la riavviavo, tutto sembrava a posto finché non si riscaldava di nuovo. Dal momento che ha menzionato di aver appena fatto il tagliando a 45744 KM, potrebbe valere la pena di controllare se è stato fatto qualche lavoro vicino all'area del sensore. A volte i collegamenti possono allentarsi o non essere fissati completamente durante altri lavori di manutenzione. Questo è ciò che è successo con la mia, e si è scoperto che il collegamento si era allentato durante un intervento di routine qualche mese prima dell'inizio dei problemi. Suggerisco sicuramente di farlo controllare al più presto, ma non mi stresserei troppo. Queste BMW ibride sono dotate di ottime protezioni contro i guasti e, se la situazione è come la mia, si tratta più di un fastidio che di un problema serio. Tienimi aggiornato su ciò che scoprirai!

(Tradotto da Inglese)

elias_huber49 (Autore)

Grazie mille per questa spiegazione dettagliata! Mi hai davvero tranquillizzato. Ora che lo dici, la tempistica ha senso, gli avvisi sono iniziati circa due settimane dopo il mio tagliando, quindi forse qualcosa si è allentato durante il lavoro. Ho chiamato il mio meccanico e ho prenotato un appuntamento per domani mattina. Hanno detto che controlleranno specificamente i collegamenti dei sensori e qualsiasi potenziale problema di corrosione. Terrò sicuramente a mente il costo, 95 euro sembrano molto meglio di quanto immaginassi! Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di preoccuparmi troppo. Ti farò sapere cosa troveranno, ma mi sento molto più sicuro che sia solo un problema elettrico piuttosto che qualcosa di importante con il sistema dell'olio. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, è stata super utile!

(Tradotto da Inglese)

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