liam_meier1
Problemi con il sensore dell'aria di sovralimentazione della BMW X6 e perdita di potenza, aiuto fai da te
Guasto memorizzato
Rumore di fischi
Spia del motore di controllo accesa
Perdita di potenza del motore
Forte sibilo in accelerazione
(Tradotto da Inglese)
2 commento(i)
Grazie per i suggerimenti extra! È davvero utile sapere del detergente per contatti, eviterò di provare la soluzione del cerotto e andrò dritto alla soluzione corretta. Apprezzo il suggerimento di controllare anche le connessioni dei tubi di scarico. Chiederò sicuramente al mio meccanico di darci un'occhiata mentre ci lavora. È molto utile sentire qualcuno che ha vissuto la stessa situazione. Grazie ancora per aver dedicato il tuo tempo a condividere tutto questo, ora mi sento molto più sicuro di poter risolvere il problema. Probabilmente la prossima settimana la prenoterò e la farò controllare per bene!
(Tradotto da Inglese)
Ciao, grazie per la risposta dettagliata! Ho appena fatto il mio ultimo tagliando a 164049 KM e il meccanico ha scansionato i codici. Il fischio è più evidente tra 2000-3000 RPM. Non ho fatto nessun lavoro recente sull'aspirazione. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, è utile sapere che potrebbe essere solo un problema di connessione piuttosto che dover sostituire l'intero sensore. Farò sicuramente controllare prima quei collegamenti dei cavi. Sembra una soluzione molto più gestibile di quanto mi aspettassi!
(Tradotto da Inglese)