Problemi con il riscaldamento/raffreddamento e l'aria condizionata nella Renault Laguna Diesel 2012 - Cercasi consigli ed esperienze di officina

Salve, non sono un esperto di auto, ma ho avuto esperienze simili con la mia Renault Megane del 2014. Nel mio caso, la centralina dell'aria condizionata era difettosa - più precisamente la centralina, che purtroppo non era così facile da riparare. È stato necessario sostituirla completamente. L'ho fatto fare alla mia officina abituale e mi è costato circa 880 euro, compresi i costi di manodopera. Questa è la mia esperienza, naturalmente il suo problema potrebbe avere anche un'altra causa. Potrebbe dirci qualcosa di più sui sintomi? Quando si verifica esattamente, cosa succede alle altre funzioni? Più informazioni ci sono, meglio io (e altri qui) potremo aiutarvi. Spero che questo ti aiuti un po'!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie per la rapida risposta e per le informazioni. Naturalmente potrebbe essere l'unità di controllo del climatizzatore, ma in qualche modo ho la sensazione che possa essere qualcos'altro. È molto difficile giudicare quando non si ha un'idea precisa. Posso dirvi che ho percorso circa 131380 km e l'ultimo tagliando è stato fatto solo pochi mesi fa. In effetti dovrebbe essere tutto in ordine. Avete qualche idea su cosa potrei controllare prima di andare in officina? Magari riesco a prevenire il peggio. In ogni caso, grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, certo, non preoccuparti, sono felice di provare ad aiutarti! Non sono sicuro al 100% però perché, come dici tu, potrebbero essere molte cose. Quando dici che l'ultimo tagliando è stato fatto solo pochi mesi fa, è stata controllata la pressione del refrigerante? Tra l'altro, è molto importante per il funzionamento dell'impianto di climatizzazione. Se la pressione nel circuito del refrigerante è troppo bassa, il climatizzatore potrebbe non accendersi. A questo proposito, anche una perdita di refrigerante potrebbe essere un problema. Si può controllare o far controllare in officina. Anche eventuali guasti elettronici potrebbero essere la causa, ad esempio sensori che non funzionano correttamente. Tuttavia, è difficile verificarlo da soli senza strumenti speciali o collegando l'auto a uno strumento di diagnostica. Spero che questo vi aiuti un po', altrimenti vi auguro buona fortuna per la risoluzione dei problemi e spero che non sia nulla di troppo grave! Fammi sapere quando ne saprai di più. E non lasciarti ingannare dall'officina, purtroppo fa parte del problema.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, è davvero fantastico che tu abbia risposto così velocemente e in modo così dettagliato, grazie! Non avevo mai pensato alla pressione del refrigerante, potrebbe essere proprio questo il problema. Una perdita di refrigerante sarebbe ovviamente molto stupida e potrebbe essere costosa... Anche i sensori e l'elettronica sembrano plausibili, quindi ora farò attenzione a questo aspetto quando andrò in officina. Certo, sarebbe bello se potessi controllare da solo, ma non credo di essere in grado di farlo senza l'attrezzatura giusta. Quindi me ne occuperò nei prossimi giorni e poi andrò in officina. Speriamo che non sia nulla di grave e che si possa risolvere tutto ad un prezzo equo. Grazie ancora per il tuo aiuto, sei stato davvero gentile! Vi farò sapere quando ne saprò di più. Abbi cura di te!

(Tradotto da Tedesco)