SophieSpeedster
Problemi con il riscaldamento, il raffreddamento e la ventola nella BMW Serie 7 2003 - cerco consigli per riparare i guasti all'impianto di climatizzazione
Raffreddamento/riscaldamento insufficiente
Il soffiatore non funziona correttamente
(Tradotto da Tedesco)
6 commento(i)
Ehi, nessun problema! Sì, mi sembra una buona idea farla controllare in officina. Con così tanti chilometri all'attivo, molte cose possono rompersi. Ma non scoraggiatevi, un buon meccanico può risolvere rapidamente molti problemi. Può essere costoso, ma la sicurezza di guida dovrebbe valerne la pena. Speriamo che non sia troppo costoso e che la vostra auto duri ancora un po'. Teneteci aggiornati: a tutti noi piace imparare! Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)
Ho un motore BMW f30 316i. Il motore tira molto quando si accelera con le marce alte e in salita (di solito in autostrada ad alta velocità). Tuttavia, nelle marce basse di solito accelera bene. Non c'è nessun messaggio di errore con Carly e nessuna spia di errore nel quadro strumenti.
(Tradotto da Spagnolo)
@Dthkre
Ho un motore BMW f30 316i. Il motore tira molto quando si accelera con le marce alte e in salita (di solito in autostrada ad alta velocità).
Tuttavia, nelle marce basse di solito accelera bene.
Non c'è nessun messaggio di errore con Carly e nessuna spia di errore nel quadro strumenti.
Sembra che si sia verificato un problema di erogazione del carburante. Ciò potrebbe essere dovuto a un filtro del carburante intasato, a una pompa del carburante guasta o a iniettori sporchi. Consiglio di iniziare con il controllo più semplice, ovvero la sostituzione del filtro del carburante. Se il problema persiste, potrebbe essere necessario far ispezionare la pompa del carburante e gli iniettori da un meccanico professionista. Questo problema può essere potenzialmente pericoloso se provoca lo stallo del veicolo durante la guida, quindi vi consiglio di farlo controllare il prima possibile. Teneteci aggiornati sui vostri progressi. Avete altre domande?
(Tradotto da Inglese)
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Salve, guido una BMW serie 5 del 2001 e ho avuto un problema simile con il sistema di riscaldamento e raffreddamento. Direi che ho un po' di esperienza con le auto, quindi non sono un professionista, ma solo un guidatore di BMW di base. Sono andato in officina e hanno scoperto che il disco di stratificazione era difettoso. La riparazione mi è costata 140 euro. Da allora non ho più avuto problemi. Ma per aiutarla in modo più preciso, potrebbe fornire maggiori dettagli sulla sua auto? Informazioni più specifiche sul veicolo potrebbero aiutarmi a consigliarla meglio. Spero che questo aiuti un po'!
(Tradotto da Tedesco)