Problemi con il relè del tergicristallo nella Renault Arkana del 2021: Chiedo consiglio

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Renault Scenic 2017 qualche tempo fa. Non sono un esperto, ma dalla mia esperienza, sembra che ci possa essere un problema con il relè del tergicristallo - il mio si è rivelato un guasto al "collegamento del cavo difettoso". Si comportava più o meno come il tuo: i tergicristalli andavano in tilt, si accendevano le luci sul cruscotto e tutto il resto. La cosa buffa è che all'inizio pensavo che si trattasse di qualcosa di molto grave, visti tutti i segnali che l'auto mi dava, ma alla fine non si è trattato di nulla di grave. Il meccanico della mia officina ha dovuto dedicare un po' di tempo alle indagini, ma alla fine ha capito che il cavo di collegamento al relè era difettoso. Hanno risolto il problema ripulendo i punti di collegamento e assicurandosi che tutto fosse inserito correttamente. Quindi non stressatevi troppo. Sebbene sia un po' fastidioso, non si tratta di un problema di portata mondiale, come piace far credere alle dive delle auto. Fatelo controllare e, se tutto va bene, sarà una soluzione facile come la mia. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, mi sono appena imbattuto nel tuo messaggio sul problema del relè del tergicristallo sulla tua Arkana - roba da paura quando il pannello di controllo si illumina come un albero di Natale, vero? Sembra abbastanza simile a quello che ha avuto un mio amico con la sua Renault Captur. Il relè difettoso non era un problema da risolvere, come è successo alla tua Scenic. Per curiosità, quanto è costato sistemare il collegamento? Il mio meccanico sta potenzialmente esaminando qualcosa di correlato sulla mia auto, ma non siamo ancora sicuri. Inoltre, hai notato altri problemi o inconvenienti da quando l'hanno riparata? A volte saltano fuori quando meno te lo aspetti, non è vero? Ciao!

(Tradotto da Inglese)

Ehilà, sì, mi sono preso un bello spavento quando il pannello di controllo ha deciso di illuminarsi come una discoteca! Ma fortunatamente è stato tutto molto meno drammatico. Per quanto riguarda i costi, ho dovuto sborsare circa 155 euro per il meccanico per risolvere il problema del collegamento dei cavi. Non proprio spiccioli, ma molto meno di quanto temevo all'inizio viste le spie e i codici. E per rispondere all'altra domanda, no, nessun altro problema fastidioso dopo la riparazione. Il fastidioso problema del relè del tergicristallo è stato risolto quando ho portato l'auto dal mio meccanico. Sai com'è, non appena iniziano a smanettare, ti aspetti di trovare nuovi difetti qua e là. Ma, toccando con mano, da allora è tutto a posto. Quindi il mio consiglio? Non perdeteci il sonno. Fate controllare dal vostro meccanico di fiducia; potrebbe anche risultare più economico se lo prendete in tempo. Spero che questo chiarisca alcune delle vostre preoccupazioni. State tranquilli!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, innanzitutto grazie mille per aver condiviso le vostre esperienze e per avermi aiutato con l'enigma del relè del tergicristallo. La mia Arkana sembra incanalare la sua diva interiore con tutte queste spie, ma sapere che probabilmente non si tratta di nulla di grave è piuttosto rassicurante! Chiederò al mio meccanico di dare una bella ripassata al collegamento del cavo. Spero che non mi faccia un buco in tasca come il tuo, ma 155 euro mi sembrano onestamente una cifra fattibile, considerando i miei timori iniziali. E incrociando le dita, non avrò altri problemi inaspettati dopo questa riparazione. Ma hai perfettamente ragione quando dici che dopo una visita dal meccanico si presenteranno nuovi difetti. Credo che sia parte integrante dell'essere proprietari di un'auto, no? Comunque, grazie ancora per i consigli. Ora mi sento molto più tranquillo. Abbiate cura di voi e guidate con prudenza!

(Tradotto da Inglese)