Problemi con il regolatore dei finestrini della G20: Riparazione fai da te o in officina?

Ciao a tutti, la scorsa estate ho avuto un problema simile con la mia Infiniti M45 del 2003. All'inizio pensavo che fosse solo il regolatore dei finestrini, ma quando l'ho portata in officina hanno scoperto che in realtà era l'interruttore generale degli alzacristalli elettrici ad essere difettoso. I sintomi erano praticamente gli stessi: i finestrini funzionavano a intermittenza e a volte si bloccavano a metà. L'ho fatta riparare da uno specialista Infiniti locale che sa davvero il fatto suo. La sostituzione dell'interruttore non è stata una riparazione importante e ha richiesto circa un'ora per la diagnosi e la riparazione. Hanno anche controllato il motore e il regolatore del finestrino, ma erano a posto. Onestamente, è stato un sollievo perché temevo che si trattasse di qualcosa di più serio. Il mio consiglio è di trovare un'officina specializzata in Infiniti/Nissan: sapranno esattamente cosa cercare e non perderanno tempo con riparazioni a tentoni. L'interruttore principale è un problema piuttosto comune su questi modelli, quindi dovrebbero conoscerlo bene. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per averlo condiviso! È bello sapere che non sono l'unico ad avere problemi con i finestrini. È molto interessante che si sia rivelato essere l'interruttore principale invece del regolatore, sicuramente qualcosa che terrò a mente. Ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, sono curioso di sapere se da allora hai avuto altri problemi con i finestrini. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono lieto di darvi un aggiornamento! Da quando ho portato la mia M45 dal meccanico la scorsa estate, il problema dei finestrini è stato completamente risolto. Il problema del regolatore dei finestrini di cui ho parlato prima era in realtà l'interruttore principale difettoso e, una volta sostituito, tutto ha funzionato alla perfezione senza che i finestrini si bloccassero o facessero i capricci! Ho pagato esattamente 130 € per l'intera operazione, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera. Non male, considerando quanto fosse fastidioso il problema! E no, da allora non ho più avuto un solo problema legato ai finestrini *casalingo* È valsa decisamente la pena di farlo riparare da quello specialista Infiniti. A volte, pagando un po' di più per qualcuno che conosce a fondo queste auto, si risparmia nel lungo periodo, capite cosa intendo? Fatemi sapere se fate controllare la vostra, sarebbe interessante sapere se il problema è lo stesso!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! Ho seguito il tuo consiglio di trovare uno specialista Infiniti. Ho scoperto che ce n'è uno davvero bravo appena fuori dalla mia zona abituale. Ho portato l'auto ieri e non ci crederete, alla fine era l'interruttore principale! Proprio come nel tuo caso. L'ho fatta riparare per circa 150€, il che non è stato male considerando quanto temevo potesse costare. Il meccanico è stato super professionale e mi ha anche mostrato cosa c'era di sbagliato nel vecchio interruttore. Ha detto che queste cose sono piuttosto comuni nelle vecchie Infiniti. La parte migliore? Ora tutti i miei finestrini funzionano perfettamente! Non dovrò più lottare con il finestrino del lato guida che continuava a bloccarsi. Sono davvero contento di aver chiesto qui, mi avete evitato di spendere molto di più dal mio vecchio meccanico che probabilmente avrebbe sostituito inutilmente l'intero regolatore. Grazie ancora per l'aiuto, conservo sicuramente il numero di questo specialista per riferimenti futuri!

(Tradotto da Inglese)