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Problemi con il portachiavi Infiniti FX: Problemi di blocco/sblocco e spia luminosa
Problemi con il portachiavi
Problema di blocco/sblocco
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile. I miei sintomi sono esattamente come quelli che hai descritto. Sono un po' sollevato dal fatto che possa essere solo un problema di batteria. Riesci a ricordare più o meno quanto hai pagato il concessionario per l'intera operazione? Inoltre, da allora tutto funziona senza problemi o hai avuto altri problemi legati alla chiave?
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Sono felice di aggiornarvi sulla mia esperienza. Ho portato la mia G37 dal concessionario e il totale è stato di 37,50€ onestamente non male per la tranquillità. Da quando è stata riparata l'estate scorsa, tutto funziona perfettamente senza problemi, senza più spie o problemi di chiusura. In realtà era solo la batteria del portachiavi che si stava scaricando, esattamente come sospettavo. La riparazione è stata velocissima e semplice. Dopo aver inserito la nuova batteria e aver effettuato una rapida riprogrammazione, la chiave era come nuova. Da allora non ho più avuto un solo problema legato alle chiavi. Questo dimostra che a volte la spiegazione più semplice è quella giusta! Se il vostro FX presenta gli stessi sintomi, scommetto che avete a che fare con lo stesso problema. È una di quelle cose fastidiose ma totalmente risolvibili che si verificano quando si possiedono queste auto. Fidati di me, vale la pena di farlo riparare dal concessionario, che conosce a fondo questi sistemi, e per quello che costa non puoi sbagliare. Fammi sapere come va se lo fai riparare!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutti i dettagli! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho fatta controllare ieri dal concessionario Infiniti locale. Avevi ragione, era solo la batteria! La cosa divertente è che ero così preoccupato che potesse trattarsi di qualcosa di grave, ma alla fine ho pagato solo circa 40€ per l'intera operazione. Anche il servizio è stato rapido: mi sono seduto nella loro area d'attesa per circa 20 minuti, ho preso un caffè decente e sono uscito prima che potessi finire di leggere una rivista. Il meccanico mi ha mostrato la vecchia batteria e mi ha spiegato che di solito queste cose vanno cambiate ogni pochi anni. Mi ha anche informato su dove trovare la batteria di ricambio se dovesse succedere di nuovo. Ho fatto una prova veloce nel parcheggio e ora funziona tutto perfettamente, senza più spie o problemi di blocco. Sono davvero contento di aver chiesto qui invece di stressarmi di più. A volte una soluzione semplice è tutto ciò di cui si ha bisogno! Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione. Un'esperienza molto migliore rispetto alla mia ultima visita dal meccanico!
(Tradotto da Inglese)
L'estate scorsa ho avuto lo stesso problema con la mia Infiniti G37 del 2011. Ha iniziato a bloccarsi/sbloccarsi in modo incoerente e il cruscotto si è illuminato con l'avviso della chiave. All'inizio ho pensato che si trattasse di qualcosa di grave, ma si è rivelato essere solo una batteria del portachiavi in esaurimento. L'ho portata dal mio concessionario di fiducia perché avevo qualche dubbio sulla programmazione delle chiavi aftermarket. Hanno controllato il sistema, sostituito la batteria e riprogrammato rapidamente il telecomando. Niente di importante, solo una manutenzione di base. Il tutto ha richiesto circa 30 minuti. Se i sintomi sono identici (funzionamento intermittente del telecomando, spia luminosa), è probabile che si tratti solo della batteria. Le batterie del portachiavi durano solitamente 3-4 anni prima di dover essere sostituite. Non è un problema grave, ma solo fastidioso quando si verifica. Suggerimento rapido: tenere a portata di mano la chiave di scorta mentre viene riparata, nel caso in cui quella principale muoia completamente.
(Tradotto da Inglese)