Problemi con il portachiavi della BMW i5: Funzioni remote non funzionanti

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW i4 del 2022. Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto, ma i problemi elettrici sono difficili. Il mio blocco remoto è impazzito e anche l'avviamento senza chiave ha smesso di funzionare. Dopo aver provato le solite cose come la sostituzione della batteria del portachiavi, l'ho portata alla mia officina di fiducia. Si è scoperto che era un collegamento allentato nel cavo dell'antenna vicino al paraurti anteriore. L'intera diagnosi e riparazione ha richiesto circa un'ora, mi è costata 95 euro. Che sollievo, non era niente di grave! Ora tutto funziona di nuovo perfettamente. Qual è il livello di allestimento della tua i5? Inoltre, ricevi messaggi di errore specifici sul display? Queste informazioni mi aiuterebbero a capire se è esattamente lo stesso problema che avevo io. A proposito, questi problemi sembrano abbastanza comuni con i nuovi modelli elettrici della BMW. La mia ha una iX e ha avuto a che fare con qualcosa di simile.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho il livello di allestimento M Sport e sì, sul display compare il codice di errore CB-4021. Ho appena raggiunto i 5204 km al mio ultimo tagliando la settimana scorsa, quindi è piuttosto frustrante avere a che fare con questo così presto. Spero davvero che sia solo un collegamento allentato come nel tuo caso. La concessionaria mi ha fatto un preventivo di riparazione molto più alto, quindi potrei dare un'occhiata ad alcune officine indipendenti specializzate in veicoli elettrici. La tua garanzia copriva la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Sì, è esattamente lo stesso codice di errore che ho ricevuto con la mia i4! Mi dispiace che tu stia affrontando questo problema così presto nella vita della tua auto. La mia i4 aveva circa 15.000 km quando è successo. Dal momento che la tua i5 è un modello del 2024, questo dovrebbe essere sicuramente coperto dalla garanzia, la mia non lo era perché ho acquistato la mia i4 usata e la garanzia era scaduta. Le officine indipendenti sono fantastiche (è così che ho risparmiato sulla mia riparazione), ma dal momento che la tua è ancora in garanzia, mi rivolgerei alla concessionaria. Dovrebbero occuparsene senza alcun costo per te. Il codice CB-4021 è specificamente correlato al sistema di comunicazione dell'antenna, quindi è quasi certamente lo stesso problema che ho avuto io. Un consiglio veloce, però, prima di portarla in officina, controlla se ci sono danni visibili al paraurti anteriore, anche piccoli graffi. A volte anche un piccolo impatto può causare questi problemi di connessione dell'antenna. La concessionaria potrebbe provare a richiedere un risarcimento per danni da impatto per evitare una riparazione in garanzia (ci hanno provato con la mia iX). Fammi sapere come va. Sono davvero curioso se è la stessa semplice soluzione che è stata la mia!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i consigli dettagliati! È davvero utile controllare prima il paraurti, sono appena uscito e l'ho ispezionato a fondo, e non ci sono danni visibili, quindi non possono usare questa scusa. Hai assolutamente ragione sul fatto di insistere sulla copertura della garanzia. Ho appena chiamato di nuovo il concessionario e ho detto con fermezza che so che si tratta di un problema noto e che il codice CB-4021 è legato all'antenna. All'improvviso si sono dimostrati molto più collaborativi e mi hanno fissato un appuntamento per domani mattina, completamente coperto dalla garanzia! Apprezzo molto anche il tuo suggerimento sulle officine indipendenti, lo terrò presente per le future riparazioni una volta scaduta la garanzia. Vi aggiornerò sicuramente una volta sistemato il problema. Grazie ancora per avermi aiutato a evitare quella che avrebbe potuto essere una riparazione costosa!

(Tradotto da Inglese)