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EngelBech

Problemi con il Peugeot Rifter 2022: spia del motore, perdita di potenza e sospetto guasto al sistema di ventilazione del serbatoio

Perdita di potenza del motore

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Sobbalzo in accelerazione

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Spia del motore di controllo accesa

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Tremolio al minimo

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Stallo al minimo

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Motore instabile

Ciao ragazzi, ho uno strano problema con il mio Peugeot Rifter (motore a benzina, anno di produzione 2022). La spia del check engine è accesa, il motore perde potenza e gira male, strattona in accelerazione, si blocca al minimo, ha un sussulto da fermo. Sospetto che il problema possa essere dovuto a un guasto al sistema di ventilazione del serbatoio o alla valvola DMTL. Qualcuno di voi ha esperienza di questo tipo di guasto? Cosa ha fatto la vostra officina per eliminare il guasto e qual è stata la vostra esperienza? Sono grato per qualsiasi suggerimento!

(Tradotto da Tedesco)

8 commento(i)


HansScholzFan

Salve, ho avuto un problema simile con il mio Peugeot Partner (costruito nel 2021). Ho solo una piccola esperienza con le auto, ma posso raccontarvi la mia esperienza. Ho avuto esattamente lo stesso problema e sono andato subito in officina. Hanno controllato la mia auto e si è scoperto che la centralina del motore era difettosa. La riparazione mi è costata 1000 euro ed è stato sicuramente un caso molto raro. Avete fatto leggere la memoria di guasto? Forse potrei aiutarla meglio se sapessi quali codici di errore vengono visualizzati.

(Tradotto da Tedesco)

EngelBech (Autore)

Salve, grazie per la risposta. Non ho ancora fatto leggere la memoria di guasto, ma è sicuramente sulla mia lista di cose da fare. La mia ha ora 105144 KM e l'ultimo tagliando è stato fatto un mese fa. Allora tutto funzionava ancora senza problemi. Un'unità di controllo del motore difettosa sembra difficile, ma spero che non sia così costosa per me. Domani andrò in officina e vedrò cosa mi dicono. Vi terrò aggiornati!

(Tradotto da Tedesco)

HansScholzFan

Ehi, nessun problema! Incrocio le dita e spero che non sia la centralina del motore. È un divertimento davvero costoso. Ma non dimenticare che prima la fai controllare, meglio è. Non si vuole che il motore si guasti completamente. In ogni caso, fatemi sapere cosa scopre l'officina. Sono curioso anch'io. E ricorda che potrebbe essere il sistema di ventilazione del serbatoio o la valvola DMTL. Sulla mia precedente auto, anch'essa una Peugeot, avevo un guasto al sistema di ventilazione del serbatoio e il comportamento era molto simile. Continuate così e fatela controllare!

(Tradotto da Tedesco)

EngelBech (Autore)

Lo farò, grazie per il vostro sostegno! Mi rendo conto che è importante fare un controllo rapido. Non c'è modo di aggirare l'ostacolo. La sua esperienza con il sistema di ventilazione del serbatoio mi fa sperare che si tratti di qualcosa di più economico. Vi terrò informati e vi farò sapere cosa dice l'officina. Grazie ancora e buona giornata!

(Tradotto da Tedesco)

SEABREEZE7

@HansScholzFan

Salve, ho avuto un problema simile con il mio Peugeot Partner (costruito nel 2021). Ho solo una piccola esperienza con le auto, ma posso raccontarvi la mia esperienza. Ho avuto esattamente lo stesso problema e sono andato subito in officina. Hanno controllato la mia auto e si è scoperto che la centralina del motore era difettosa. La riparazione mi è costata 1000 euro ed è stato sicuramente un caso molto raro. Avete fatto leggere la memoria di guasto? Forse potrei aiutarla meglio se sapessi quali codici di errore vengono visualizzati.

Non dovrebbe costarti nulla, sono in garanzia per 5 anni o 100k km.

(Tradotto da Inglese)

Catania

Salve Rumore all'anteriore quando si corre a tutta velocità, dopo un preventivo da un meccanico di un'officina, cambio degli alberi cardanici e del triangolo per un totale di 2600 euro!

(Tradotto da Francese)

Catania

Il prezzo delle parti di ricambio in Reunion Island, più di 2000 euro per cambiare gli alberi e i quadrilateri.

(Tradotto da Francese)

CarlyMechanic

@Catania

Salve Rumore all'anteriore quando si corre a tutta velocità, dopo un preventivo da un meccanico di un'officina, cambio degli alberi cardanici e del triangolo per un totale di 2600 euro!

Sembra piuttosto costoso. Prima di procedere a una riparazione così costosa, consiglierei di chiedere un secondo parere a un'altra officina. È sempre bene confrontare i prezzi e le diagnosi. Inoltre, è bene verificare se i componenti sono ancora in garanzia. Teneteci aggiornati sui vostri progressi. Avete altre domande?

(Tradotto da Inglese)

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