Problemi con il motore a benzina della Citroen C2 2007: consumo elevato di carburante, funzionamento irregolare e perdita di potenza

Salve, mi è successa una cosa simile con la mia Citroen C4 del 2005. La mia auto ha mostrato quasi gli stessi sintomi. Ho solo una certa esperienza con le auto, ma questo caso era un po' al di là delle mie conoscenze. L'ho portata in officina e dopo un po' di ricerche il meccanico ha scoperto che il cablaggio/spina era difettoso. Mi è costato 155 euro per risolvere il problema, ma poi tutto è tornato a posto. Potrebbe darmi qualche dettaglio in più sulla sua auto? Quanti chilometri ha e quando sono iniziati i problemi? Più informazioni ci fornirà, meglio potremo aiutarla.

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per il suggerimento, lo controllerò sicuramente. Il mio piccolo runabout ha appena superato la soglia dei 105477 KM e il problema descritto si è verificato all'improvviso, senza particolari segnali precedenti. L'ultimo tagliando è stato fatto l'anno scorso, quando tutto era ancora a posto. Il tutto è molto strano...

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per le informazioni! In base alla mia esperienza con la Citroen C4, il tuo problema potrebbe essere dovuto al cablaggio/spina. Ma potresti avere ragione, potrebbe anche essere il regolatore di volume del carburante. Tuttavia, poiché i sintomi sono piuttosto vari, possono avere anche altre cause. Ad esempio, sono riuscito a ricondurre il forte odore di scarico e il fumo nero della mia auto a iniettori del carburante intasati o difettosi. Nel mio caso, l'instabilità del motore e i problemi di balbuzie erano dovuti a una bobina di accensione difettosa. Se a questo si aggiungono altri piccoli accorgimenti, i sintomi sono quasi tutti coperti. Farei sicuramente controllare il cablaggio/spina e il regolatore del volume di carburante e, se necessario, lo sostituirei. Tuttavia, è necessario consultare uno specialista per essere sicuri di non trascurare nulla. Spero che questo vi aiuti un po'. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, questo è davvero utile, grazie! Non mi ero reso conto che il problema poteva riguardare anche la bobina di accensione o gli iniettori. Ci sono ancora alcune cose che avrei potuto controllare. Chiederò all'officina di controllare solo i punti che hai elencato. È incredibile quante ragioni diverse possano esserci per questi sintomi. Spero che non sia nulla di troppo grave. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)