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Problemi con il Mercedes Sprinter 2014: surriscaldamento del motore e basso livello del liquido di raffreddamento

Salve gente! Ho dei problemi con il mio Mercedes Sprinter (diesel, anno di produzione 2014). La spia del motore è accesa, si surriscalda, il livello del liquido di raffreddamento è basso e la spia del tachimetro è accesa. Mi è venuto in mente che potrebbe essere la pompa dell'acqua ausiliaria, ma non ne sono sicuro. Qualcuno di voi ha mai avuto sintomi simili e può darmi qualche consiglio per la risoluzione dei problemi? Vorrei anche sapere come le vostre officine hanno risolto il problema e quali sono state le vostre esperienze. Attendo con ansia le vostre risposte!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

Salve, ho avuto un problema simile con il mio Mercedes Vito 2012. Nel mio caso, il cavo della pompa e della centralina era difettoso. Non ho molta esperienza con le auto, quindi ho portato la macchina in un'officina. La riparazione è costata 225 euro. Hanno sostituito il cavo e tutto è tornato a funzionare regolarmente. Può darmi maggiori informazioni sulla sua auto? Che modello è esattamente e quanti anni ha? Più informazioni ho, meglio posso aiutarla.

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per la risposta, mi aiuta un po'. Il mio Sprinter ha ora 63069 km e l'ultima volta l'ho fatto revisionare circa 6 mesi fa. Forse il problema è dovuto a un cavo difettoso, come nel suo Vito. Lo farò controllare in officina. Spero che non sia troppo costoso. Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

Nessun problema, volentieri! Potrebbe trattarsi di un cavo difettoso o della pompa dell'acqua stessa. Penso che l'officina dovrebbe essere in grado di trovare rapidamente la causa, soprattutto se il livello del liquido di raffreddamento è costantemente basso e il motore si surriscalda. Anche il mio Vito ha avuto questo problema. I costi possono ovviamente variare, ma se si tratta "solo" del cavo, non dovrebbe essere troppo costoso. È importante che venga controllato il prima possibile, prima che si verifichino danni gravi. Buona fortuna e fateci sapere come va a finire!

(Tradotto da Tedesco)

Salve di nuovo! Grazie per il consiglio, porterò sicuramente il mio Sprinter in officina per verificare il danno. Dato che il livello del liquido di raffreddamento è sempre molto basso e il motore si surriscalda, potrebbe essere il cavo o la pompa dell'acqua. Come ha detto lei, voglio evitare danni gravi. Per ora non mi preoccupo dei possibili costi di riparazione, l'importante è che il mio Sprinter torni a funzionare correttamente. Grazie ancora per il vostro aiuto. Non appena l'auto sarà di nuovo funzionante, vi farò sapere!

(Tradotto da Tedesco)

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