Problemi con il deflettore dell'aria attivo della BMW i4, soluzioni fai da te e guida alla riparazione

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW i4 del 2020 (possiedo anche una BMW iX3). Ho un po' di esperienza con i veicoli elettrici, ma mi considero ancora ad un livello di esperienza basso. Anche il mio air flap attivo faceva i capricci, con quei fastidiosi messaggi di errore e avvisi di temperatura. L'ho portata nella mia officina abituale e hanno diagnosticato un elettromeccanismo difettoso nel sistema dell'air flap. La riparazione mi è costata 590 euro, ma ha risolto completamente il problema. Da allora non ho più ricevuto avvisi. Quali sono le specifiche del modello e il chilometraggio esatto? Questo mi aiuterebbe a condividere maggiori dettagli sulla mia esperienza. Inoltre, hai notato qualche schema specifico quando compaiono gli avvisi? Spero che questo sia d'aiuto! Fammi sapere se ti servono altre informazioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! Ho una BMW i4 del 2022 con 108137 km all'attivo. Gli avvisi hanno iniziato a spuntare dal nulla, ma ho notato che sembrano verificarsi di più durante i viaggi più lunghi. La temperatura del motore non è molto alta, ma decisamente superiore alla norma. L'ultimo tagliando è stato fatto a 100.000 anni e tutto era a posto. Il costo della riparazione che hai menzionato non è così grave come temevo, temevo potesse essere qualcosa di più serio. La vostra officina vi ha detto quanto tempo ci vuole di solito per la riparazione? Sto cercando di capire se devo organizzare un trasporto alternativo. Apprezzerei qualsiasi altro dettaglio sul processo di riparazione che ricordi!

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Sì, capisco perfettamente cosa stai affrontando, quegli avvisi insoliti possono essere molto fastidiosi. Dal momento che abbiamo lo stesso modello (la mia i4 del 2020), posso raccontarti di più sulla mia esperienza di riparazione. La riparazione in realtà non ha richiesto molto tempo, la mia officina l'ha fatta in circa 4-5 ore. L'ho lasciata la mattina e l'ho ripresa dopo pranzo. Il tempo principale è stato dedicato alla diagnostica per assicurarmi che fosse sicuramente lo sportello dell'aria e non qualcos'altro. Una cosa che non ho menzionato prima, prima di farlo riparare, è che ho anche notato che i problemi di temperatura erano peggiori nei viaggi più lunghi, proprio come stai riscontrando tu. Il meccanico ha spiegato che quando lo sportello dell'aria si blocca, interferisce con il flusso d'aria al motore, il che spiega l'aumento di temperatura durante la guida prolungata. Nel mio caso hanno dovuto sostituire l'intera unità di controllo dello sportello, non solo ripararla. Ma onestamente, ne è valsa la pena, da allora l'auto funziona perfettamente e anche la mia efficienza nei consumi è effettivamente migliorata un po'. Un consiglio rapido, potrebbe valere la pena controllare se la garanzia copre ancora questo problema. Ho dovuto pagare perché la mia era scaduta, ma la tua, essendo un modello del 2022, potrebbe essere ancora in garanzia.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti questi dettagli, davvero utili! È un sollievo per i tempi di riparazione. Mi informerò sicuramente prima sulla copertura della garanzia, è una buona idea. La mia auto è ancora abbastanza nuova, quindi speriamo che sia coperta. È rassicurante sapere che la tua auto funziona perfettamente dopo la riparazione. I sintomi simili, soprattutto per quanto riguarda i problemi di temperatura nei viaggi più lunghi, mi fanno pensare che si tratti dello stesso problema. La porterò in officina il prima possibile, non voglio rischiare di danneggiare il motore a causa del surriscaldamento. Mi fa piacere sapere che è migliorata anche l'efficienza dei consumi, è un vantaggio inaspettato! Vi terrò informati su come procede la riparazione. Ti ringrazio davvero per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza!

(Tradotto da Inglese)