ninacrystal1
Problemi con il catalizzatore NOx della BMW X4, perdita di potenza e problemi di avviamento
Guasto memorizzato
Spia del motore di controllo accesa
Perdita dallo scarico
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! La mia X4 ha appena percorso 130848 km e ha fatto l'ultimo tagliando circa 3 mesi fa. I sintomi hanno iniziato a manifestarsi gradualmente nelle ultime due settimane, ma sono diventati davvero evidenti negli ultimi giorni. Ho notato un leggero odore di zolfo, soprattutto quando si avvia l'auto al mattino, e c'è una sorta di rumore di sferragliamento da sotto quando si gira al minimo. Il costo da lei indicato sembra ragionevole, onestamente mi aspettavo molto peggio! Hai riscontrato qualche problema dopo la riparazione? Inoltre, quanto è durato l'intero processo di riparazione? Devo pianificare la mia permanenza senza auto per un po'. Grazie ancora per l'aiuto, è sicuramente rassicurante sentire qualcuno che ha vissuto un'esperienza simile.
(Tradotto da Inglese)
Di nuovo! Grazie per i dettagli aggiuntivi. Sì, l'odore di zolfo e il rumore di sferragliamento sono esattamente ciò che ho provato anch'io con la mia X3. La mia riparazione è durata circa due giorni, hanno avuto bisogno di un po' di tempo in più perché hanno scoperto che le crepe avevano causato alcuni danni minori ai componenti circostanti che necessitavano di attenzione. Dopo la riparazione, la mia auto ha funzionato perfettamente, senza più rumori, senza odori e la spia del motore è rimasta spenta. Ma sarò sincero, ho avuto un piccolo problema circa due settimane dopo, quando la spia del motore si è riaccesa. Si è scoperto che era solo il sistema a dover essere resettato, cosa che l'officina ha fatto gratuitamente. Da allora (circa 8 mesi), funziona come un sogno. Dato il vostro chilometraggio e i vostri sintomi, sembra che il problema sia ancora più simile a quello che ho affrontato io. L'odore di zolfo è particolarmente indicativo: è il classico segno di una perdita di gas di scarico vicino al catalizzatore. Un consiglio: se decidete di farla riparare, chiedete di controllare i sensori di ossigeno già che ci sono. Il mio meccanico l'ha fatto per precauzione e sono contento che l'abbia fatto perché uno stava iniziando a guastarsi. Il costo che ho indicato prima era solo per la riparazione di base, ma con la sostituzione del sensore e altre piccole riparazioni, ho finito per pagare un po' di più. Ne è comunque valsa la pena, perché le prestazioni dell'auto sono migliorate notevolmente dopo che tutto è stato sistemato. Fatemi sapere come va se la fate controllare!
(Tradotto da Inglese)
Grazie a tutti per le utili risposte! Dopo aver sentito la vostra esperienza, mi sento molto meglio per risolvere la questione. Ho appena prenotato la mia X4 per la prossima settimana, hanno detto che ne avranno bisogno per 2-3 giorni, il che corrisponde a quanto avete detto voi. Sono davvero felice di sapere che la tua auto funziona bene dopo la riparazione. Chiederò sicuramente di controllare anche i sensori di ossigeno, è un ottimo consiglio. Anche se dovesse costare un po' di più rispetto al preventivo iniziale, sembra che ne valga la pena per sistemare tutto correttamente in una volta sola. L'odore di zolfo sta diventando sempre più forte, quindi mi sento sollevato dal fatto che presto verrà controllato. Spero solo che sia la stessa soluzione semplice che hai avuto tu e non qualcosa di più complesso. Aggiornerò tutti quando l'avrò recuperata dall'officina. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a tranquillizzarmi su cosa aspettarmi!
(Tradotto da Inglese)
Ciao! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto e l'anno scorso ho avuto un problema molto simile sulla mia BMW X3 del 2016. Quei sintomi sono esattamente come quelli che ho avuto io, spia motore, problemi di potenza, tutto. Il mio si è rivelato essere una perdita di scarico vicino al catalizzatore. L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno trovato delle crepe nel sistema di scarico. L'intera riparazione, inclusi pezzi di ricambio e manodopera, mi è costata circa 265 euro. Vale davvero la pena di risolverla in fretta perché questi problemi possono peggiorare e causare più danni. Sarei felice di condividere dettagli più specifici sul processo di riparazione, ma prima, potresti dirmi il chilometraggio della tua auto e se hai notato odori specifici o suoni insoliti? Inoltre, quando sono iniziati questi sintomi? Questo aiuterebbe a determinare se hai lo stesso problema che ho avuto io. A proposito, se possiedi una X4, probabilmente lo sai già, ma queste BMW sono ottime auto se mantenute correttamente. La mia X3 funziona perfettamente da quella riparazione.
(Tradotto da Inglese)