Problemi con il cambio e la spia luminosa su Citroen C2 model year 2008: possibile difetto del sensore di pressione dell'olio del cambio

Ciao, non ci crederai, ma ho avuto un problema simile con la mia Citroen C4 del 2006, quindi abbastanza vicino al tuo anno di modello e solo un po' diverso nella serie. Non sono certo un meccanico di auto, ma ho un po' di esperienza con le auto. La mia auto aveva esattamente lo stesso problema. Sono andato in officina e hanno scoperto che la centralina del cambio era difettosa. Il conto è stato piuttosto salato, ho pagato 1000 euro. Sarebbe molto utile se potesse fornire qualche dettaglio in più sulla sua auto. Quanti chilometri ha fatto? C'erano problemi evidenti o segnali di allarme prima? Più informazioni ho, meglio potrò aiutarti. Continuate così, risolveremo il problema!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta! La mia C2 ha già 196082 km all'attivo. Finora l'auto ha funzionato abbastanza bene, a parte le solite piccole cose che si presentano sempre. All'ultimo controllo non c'erano problemi particolari, ma è stato un po' di tempo fa. La sua esperienza sembra davvero negativa, spero che non sia altrettanto costosa per me. Visto che ti è già capitato, hai qualche idea se c'è un modo per risolvere il problema da soli? Oppure dovrei affidarmi ai professionisti?

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, con così tanti chilometri, è possibile che alcune parti siano semplicemente usurate. Capisco le tue preoccupazioni per il costo, credimi, ero scioccato quanto te! Se ti intendi un po' di auto e hai fiducia, potresti forse dare un'occhiata al sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Tuttavia, devo dire subito che potrebbe essere davvero difficile senza gli strumenti e le competenze giuste. Questi componenti sono spesso molto nascosti e di difficile accesso. Nel caso di un guasto grave, come un'unità di controllo della trasmissione difettosa, lascerei sicuramente il compito ai professionisti. Tuttavia, vi consiglio di recarvi in un'officina per effettuare una diagnosi dettagliata del guasto. Solo allora si potrà valutare realmente l'entità del problema. Potrebbe anche essere un po' più facile da risolvere senza dover riparare o sostituire l'intero cambio. In ogni caso, buona fortuna, spero che non sia troppo costoso! Rimanete sintonizzati e fateci sapere come va a finire.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per i consigli! Ho già fatto un po' di lavori sulla mia auto, ma sono piuttosto attento alle parti importanti come il cambio. Perché se qualcosa va storto, finisce per essere ancora più costoso... È meglio se vado in officina e faccio dare un'occhiata a uno specialista. Probabilmente non c'è altro da fare che sostituirlo o ripararlo. Spero di non essere colpito come te con i 1000 euro. Vediamo cosa mi aspetta. Grazie ancora e vi farò sapere non appena saprò qualcosa di nuovo.

(Tradotto da Tedesco)