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SteinRider

Problemi con il cambio di marcia e il sensore della temperatura dell'olio della trasmissione in una BMW Serie 1 Diesel (2018)

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Rumore di strusciamento durante il cambio di marcia

La trasmissione slitta o cambia marcia in modo irregolare

Salve a tutti, ho un problema con la mia BMW Serie 1 diesel del 2018: l'asta del cambio scivola di tanto in tanto, fa un rumore stridente quando si cambia marcia e si accende la spia del tachimetro. Sospetto un guasto al sensore della temperatura dell'olio della trasmissione, ma non ne sono sicuro. Qualcuno di voi ha mai avuto lo stesso problema e può darmi qualche consiglio su come è stato risolto in officina? Mi piacerebbe sentire le vostre esperienze e le possibili soluzioni. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


LuiBraun

Salve, ho poca esperienza con le auto, ma ho avuto un problema simile con la mia BMW serie 3 diesel, anno 2016. Il cavo/connettore del sensore era difettoso sulla mia auto. L'ho fatto riparare in un'officina e mi è costato 155 euro. Tuttavia, per poterla aiutare in modo più preciso, ho bisogno di ulteriori informazioni sul suo veicolo. Quali tentativi ha fatto finora per risolvere il problema? Quali messaggi di errore riceve esattamente? Anche se i veicoli sono molto simili, il problema potrebbe essere leggermente diverso nel vostro caso.

(Tradotto da Tedesco)

SteinRider (Autore)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta. Allora, il mio olio del cambio è stato cambiato all'ultimo tagliando circa 2000 km fa, da allora il problema si è presentato. Il messaggio di errore dice "temperatura dell'olio del cambio elevata", il che mi fa pensare che sia il sensore. Ho resettato i messaggi di manutenzione e sostituito il sensore, ma dopo qualche giorno il messaggio è tornato. Ora sono a 132844 km e il problema mi preoccupa molto. La tua soluzione sembra abbastanza logica, forse dovrei far controllare anche la spina. Grazie per il suggerimento!

(Tradotto da Tedesco)

LuiBraun

Ehi, nessun problema, siamo qui per questo, per aiutarci a vicenda. È interessante che il problema si sia verificato dopo la sostituzione dell'olio del cambio. Anche sulla mia Serie 3 diesel il problema si è verificato dopo la manutenzione. Si trattava di una rottura del cavo sul connettore del sensore stesso, non sul sensore. Forse per te è un problema simile, proprio perché dici che si ripresenta dopo aver sostituito il sensore. Ti consiglio di recarti in officina e chiedere specificamente di questo problema. Faccia controllare il connettore e i cavi del sensore della temperatura dell'olio della trasmissione. Potrebbe essere che ci sia un guasto da qualche parte. Buona fortuna, fateci sapere come va a finire!

(Tradotto da Tedesco)

SteinRider (Autore)

Ehi, sembra davvero plausibile. Spero davvero che abbia bisogno solo di una piccola riparazione e che non sia nulla di grave. Domani mattina presto andrò in officina e gli comunicherò il tuo consiglio, magari il meccanico potrà così cercare il guasto nello specifico e propormi una soluzione adeguata. Grazie ancora per l'aiuto, vi farò sapere non appena avrò novità!

(Tradotto da Tedesco)

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