Problemi con il cambio della BMW Serie 5 Diesel 2010: cause ed esperienze di officina

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia BMW serie 3 diesel del 2008, da parte mia era molto stridente e non scorrevole nei cambi di marcia. Mi descriverei come una persona con poca conoscenza delle auto, quindi sono andato direttamente in officina. Hanno scoperto che il cavo di collegamento alla valvola era difettoso. La riparazione mi è costata 170 euro. Tuttavia, per fornirle maggiori dettagli e poterla aiutare meglio, avrei bisogno di ulteriori informazioni sul suo veicolo. Ha effettuato qualche intervento sulla sua auto prima che si verificasse il problema? E la sua auto ha un cambio automatico o manuale? Il problema potrebbe essere il radiatore della pressione dell'olio della trasmissione, ma ho bisogno di ulteriori informazioni per confermarlo.

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per il tuo rapido consiglio! In realtà ho cambiato l'olio prima che si verificasse il problema. A parte questo, nessun lavoro importante. E sì, la mia BMW ha il cambio automatico. Per quanto riguarda il chilometraggio, è a 187960 km, e l'ultimo servizio è stato fatto non molto tempo fa. Forse ho sbagliato qualcosa quando ho cambiato l'olio? Improbabile, no? Qualche altra idea?

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per le informazioni aggiuntive! Potrebbe essere possibile che qualcosa sia andato storto durante il cambio dell'olio, forse è stato usato troppo poco o l'olio del cambio sbagliato. Tuttavia, come dici tu, è improbabile. A meno che non sia stata la prima volta che avete cambiato l'olio da soli. A volte le trasmissioni automatiche possono perdere la marcia a causa di un'unità di controllo elettronica difettosa. A seconda della risoluzione del problema, l'intervento potrebbe essere economico o piuttosto costoso. Un'altra ipotesi è che il radiatore della pressione dell'olio della trasmissione possa avere un problema, come si sospettava. Questo potrebbe portare a un surriscaldamento della trasmissione, che a sua volta potrebbe causare i rumori e il cambio brusco che avete descritto. Le consiglio di portare l'auto in officina per una diagnosi. Potrebbe essere utile cambiare l'olio e il filtro del cambio, se non è già stato fatto. Sarebbe anche opportuno controllare le condizioni della frizione e del cambio. Speriamo che non sia nulla di grave! Ci aggiorni non appena ne saprà di più. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, i tuoi consigli sembrano davvero logici, grazie per le idee dettagliate! Farò sicuramente controllare l'olio del cambio e la frizione. Non ho mai cambiato l'olio da solo, quindi dovrebbe essere corretto. Vi terrò informati non appena avrò notizie dall'officina. Speriamo bene! Grazie ancora e buon viaggio a tutti!

(Tradotto da Tedesco)