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LeoSchnei

Problemi con Ford Transit 2007: instabilità del motore, difficoltà di avviamento e perdita di potenza - sospetto di pompa del carburante difettosa

Tempo di avviamento a freddo più lungo

Il motore si spegne da solo

L'auto non si avvia

Motore instabile

Perdita di potenza del motore

Sobbalzo in accelerazione

Spia del motore di controllo accesa

Ciao ragazzi, ho un problema con il mio Ford Transit del 2007 con motore a benzina. Non funziona come al solito. Oltre alla spia del motore e all'instabilità del motore, a volte il motore si blocca, le partenze a freddo durano secoli e c'è una perdita di potenza. Ho anche dei sobbalzi quando accelero e a volte l'auto non parte affatto. Ho il sospetto che possa essere la pompa del carburante. Cosa ne pensate? Qualcuno ha mai avuto lo stesso problema e può darmi consigli su come risolverlo? Come l'avete fatta riparare in officina? Qualsiasi aiuto sarà apprezzato!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


TKellerRacer

Salve, il suo problema mi sembra familiare perché ho avuto un problema simile con la mia Ford Focus del 2005. Non sono un esperto di auto, ma ho una certa esperienza con le auto. Nel mio caso, i valori del software per la pompa del carburante erano sbagliati e hanno dovuto essere resettati in officina. Ho pagato 45 euro per questo. Può darsi che il problema sia lo stesso. Ma per potervi aiutare in modo più preciso, ho bisogno di qualche informazione in più sulla vostra auto. Quanti chilometri ha fatto? La pompa del carburante è mai stata sostituita? Quando è stata fatta l'ultima ispezione? Più informazioni ho, meglio potrò aiutarla. Spero che questo vi aiuti un po'. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

LeoSchnei (Autore)

Ehi, grazie mille per la risposta e l'aiuto! Beh, il mio Transit ha già fatto 129104 km. L'ultimo tagliando è stato fatto a 125000 km, quindi di recente. Non ho mai cambiato la pompa del carburante. Il tuo suggerimento sui valori del software sembra interessante. Forse dovrei farlo controllare dalla mia officina. Mi fa piacere sapere che ha funzionato e che non è stato così costoso. Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

TKellerRacer

Ehi, nessun problema, sono sempre felice di aiutare! Come dici tu, se il tuo Transit non ha mai avuto una pompa del carburante nuova e ha già così tanti chilometri all'attivo, allora il problema potrebbe essere quello. Vale sicuramente la pena di far controllare i valori del software in officina. Nel mio caso, i segnali della pompa del carburante non venivano trasmessi correttamente alla centralina del motore. Il motore non riceveva la giusta quantità di carburante e questo causava problemi quali un funzionamento irregolare del motore, accensioni irregolari e così via. La regolazione del software ha quindi corretto il tutto. Ma preparatevi al fatto che potrebbe essere più costoso se la pompa è rotta e deve essere sostituita. Fate quindi controllare tutto in officina. È una seccatura quando l'auto si guasta, ma quando torna a funzionare va tutto bene! Siate pazienti e non irritatevi. Buona fortuna, amico!

(Tradotto da Tedesco)

LeoSchnei (Autore)

Grazie per l'ulteriore aiuto e la spiegazione dettagliata. Quello che dici ha senso. Mi informerò sicuramente presso la mia officina e farò controllare i valori del software. Anche la pompa del carburante dovrebbe essere controllata, soprattutto se non è mai stata cambiata. Se è rotta e va cambiata, allora è così. La sicurezza viene prima di tutto e un'auto funzionante vale la pena. Le sue parole sono molto rassicuranti. Grazie ancora per il tuo tempo e il tuo impegno. Buon viaggio, amico!

(Tradotto da Tedesco)

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