Graf94
Problemi con Ford Ranger 2019: perdita di potenza, rigenerazione del DPF e odore di scarico
Mancata rigenerazione del DPF
Spia del motore di controllo accesa
Forte odore di scarico
Perdita di potenza del motore
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, grazie per il suggerimento! No, non sono ancora riuscito a far leggere la memoria dei guasti. Ma lo farò sicuramente presto. Non avevo nemmeno considerato che potesse essere l'impianto di scarico. Anche oggi ho imparato qualcosa. A proposito, il mio chilometraggio attuale è di 122010 km, l'ultimo servizio è stato effettuato solo tre mesi fa. Ma nonostante il servizio, il problema persiste. Beh, le cose andranno male in officina... Speriamo che il prezzo sia ragionevole. Grazie ancora per il vostro aiuto!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, ho avuto esattamente il tuo stesso problema con il mio Ranger 2019. Si è scoperto che il sensore della temperatura dei gas di scarico era effettivamente rotto. Ti dico che è stata un'odissea finché non è stato trovato... Nel mio caso, era segnalato da messaggi di errore nella memoria degli errori, quindi assicuratevi di farlo leggere! La sostituzione del sensore mi è costata poco meno di 200 euro. Quindi meno della vostra Mustang, ma non un centesimo. Il forte odore di scarico e la mancata rigenerazione del DPF sono scomparsi e le prestazioni del motore sono tornate normali. Fatelo controllare dalla vostra officina, vale la pena di provare. Tienici aggiornati! Buona fortuna.
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, grazie per le informazioni! È un aiuto, pensavo che potesse essere il sensore della temperatura di scarico, ma non lo sapevo esattamente. È un buon segno che la situazione sia migliorata dopo la sostituzione del sensore, quindi c'è speranza per il mio Ranger. Parlerò sicuramente con la mia officina del sensore e gli racconterò la tua esperienza, forse sarà d'aiuto. Vi terrò informati sull'andamento della situazione. Grazie ancora!
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, non sono assolutamente un meccanico, ma ho avuto un problema simile con la mia Ford Mustang del 2017. In qualche modo ho avuto anche la sensazione che potesse essere il sensore della temperatura di scarico. L'ho fatta controllare nella mia officina abituale e mi hanno detto che il sistema di scarico perdeva molto. La riparazione è costata 265 euro, quindi non proprio un affare, ma almeno ora funziona di nuovo senza problemi. Avete fatto leggere la memoria dei guasti del vostro Ranger? Forse ci sono altre informazioni che possono essere utili. Se mi invia i dati del veicolo, potrei essere in grado di dire qualcosa di più al riguardo. Speriamo che il problema non sia grave e che tu riesca a risolvere il problema per meno tempo!
(Tradotto da Tedesco)