TinaWolfie
Problemi con Ford Maverick 2005: spia, chiusura centralizzata e difficoltà di avviamento
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
L'auto non si avvia
Problema di blocco/sblocco
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao, grazie per la tua rapida risposta e per il consiglio. Purtroppo ho già 128411 km all'attivo e all'ultimo tagliando non c'erano anomalie di rilievo. Anche la batteria sembra in buone condizioni. Farò controllare la centralina, sperando che non sia troppo costosa. Era davvero fastidioso dover correre sempre in officina. Grazie ancora!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, nessun problema, siamo qui per questo! Visto che hai già percorso più di 128 0 km, potrebbe effettivamente esserci un problema di usura (nel mio caso si è verificato a circa 120 0 km). Potresti far controllare altre possibili cause prima di una costosa sostituzione della centralina. E la scatola dei fusibili? A volte un fusibile bruciato può causare questi sintomi assurdi. Avete dato un'occhiata? Anche un difetto nel cilindro della serratura o nel cablaggio elettrico potrebbe essere la causa. Non dimenticate di far leggere la memoria di guasto, se non l'avete già fatto. Questo può aiutare a individuare e risolvere altri problemi. Ma naturalmente, come ha detto lei, a volte può essere anche la centralina. Spero che il problema si risolva presto, so quanto possano essere fastidiosi questi problemi. In ogni caso, ci faccia sapere cosa ne viene fuori!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, grazie per i consigli. Non ho ancora controllato la scatola dei fusibili e il cilindro della serratura. Lo farò la prossima volta. Anche la lettura della memoria dei guasti sembra sensata, affronterò anche quella. Spero davvero di trovare il guasto e che non sia la centralina. Vi terrò informati sul risultato. Apprezzo molto il vostro aiuto! Grazie ancora e a presto!
(Tradotto da Tedesco)
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Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Ford Escape del 2007. Non sono un professionista, ma mi definirei una persona con una certa esperienza con le auto. La mia centralina era difettosa. Ho dovuto farla sostituire in officina. Mi è costato circa 600 euro. Sembra che questo possa essere il caso anche per voi. Per sicurezza, tuttavia, consiglierei di far dare un'occhiata a un professionista. Potrebbe fornire maggiori dettagli sulla sua auto? Quanti chilometri ha già fatto? La batteria ha ancora una carica sufficiente? Questo potrebbe aiutare a circoscrivere ulteriormente il guasto. Speriamo che il problema venga risolto in fretta!
(Tradotto da Tedesco)