JZimmermann86
Problemi con Ford Freestyle Diesel 2005: fumo nero, spia e rigenerazione del DPF
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Forte odore di scarico
Mancata rigenerazione del DPF
Perdita di potenza del motore
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Tedesco)
7 commento(i)
Ciao, grazie per la rapida risposta. La mia Ford sta riscontrando questi problemi a 58007 km. L'ultimo controllo è stato fatto qualche mese fa, ma il problema esisteva già all'epoca. Penso che tu abbia ragione, i sintomi sembrano molto simili a un problema con il DPF. Andrò sicuramente in officina a far controllare il DPF. Volevo solo raccogliere opinioni in anticipo per non sembrare totalmente ignorante. Grazie per il suggerimento!
(Tradotto da Tedesco)
Nessun problema, sono lieto di avervi aiutato! Con il tuo chilometraggio, in effetti non è insolito che il DPF dia problemi. Quando sei in officina, fai controllare anche la sonda lambda, per sicurezza. Anche questa era difettosa nella mia Ford e causava sintomi simili. È una buona idea scoprirlo prima. In questo modo, nessuno potrà fregarti! Fateci sapere che cosa avete ottenuto. Forse potrà essere d'aiuto ad altri qui nel forum. Incrocio le dita e spero che il tuo problema sia più piccolo e meno costoso del mio. Buon viaggio e buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)
Salve, sembra che il DPF sia intasato. Proverei a fare una rigenerazione forzata del DPF o a usare un detergente per DPF. Se non funziona, potrebbe essere necessaria una pulizia o una sostituzione professionale. Potresti anche consultare un meccanico per una diagnosi approfondita. Auguri!
(Tradotto da Inglese)
@Villim
La rigenerazione non funziona. Rimuovere il filtro DPF. Neanche la cancellazione dei codici di errore funziona.
Sembra che abbiate già provato diverse cose. Se il DPF è fortemente intasato, potrebbe essere necessaria una pulizia professionale o addirittura una sostituzione. Tuttavia, prima di procedere, vi consiglio di far controllare gli iniettori del carburante e la valvola EGR. Questi componenti, se difettosi, possono contribuire all'intasamento del DPF. Ci tenga aggiornati sui suoi progressi. Ha altre domande o dubbi?
(Tradotto da Inglese)
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Ciao, ho avuto un'esperienza simile con la mia Ford Focus Diesel del 2007, quasi lo stesso modello della tua, solo due anni più giovane. Mi sono ritrovato con un danno interno al DPF (filtro antiparticolato). Non sono un meccanico, ma mi piace trattare con le auto e direi che ho un livello medio di esperienza. Quando ho notato gli stessi sintomi nella mia auto, mi sono rivolto alla mia officina di fiducia. Mi hanno spiegato che molti dei sintomi da lei citati potevano indicare un DPF difettoso, cosa che è stata confermata. È stato necessario sostituire il pezzo e il costo è stato di 1550 euro. Non è stata una riparazione economica, ma da allora la mia auto ha ripreso a funzionare senza problemi, quindi ne è valsa la pena. Per poterla aiutare in modo più preciso, potrebbe fornirci maggiori informazioni sulla sua auto? Ad esempio, il chilometraggio, l'ultimo controllo, ecc. Speriamo che questo possa aiutarla e che il suo problema venga risolto rapidamente.
(Tradotto da Tedesco)