100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

HBauer

Problemi con Ford Everest 2018: spegnimento automatico, ABS difettoso, luci tremolanti e batteria debole

Batteria debole all'avvio del motore

|

Il sistema ABS/DSC non funziona

|

Il motore si spegne da solo

|

Luci fioche o tremolanti

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Ford Everest a benzina del 2018, si spegne da sola, l'ABS non funziona correttamente, le luci sfarfallano e la batteria si scarica all'avvio. Sospetto che la colpa possa essere dell'alternatore ma non ne sono sicuro. Qualcuno ha avuto esperienze simili o suggerimenti per la risoluzione dei problemi? Vorrei sapere cosa ha fatto l'officina per risolvere il problema. Grazie in anticipo per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


WilGei

Salve, non sono un esperto, mi classificherei più al livello "un po' di esperienza", ma ho avuto un problema simile con il mio Ford Ranger del 2016, che è un modello diverso della stessa marca. Dopo alcune visite alla mia officina e molte discussioni, è emerso che il guasto era nella "centralina del motore". La riparazione mi è costata circa 1.000 euro e da allora tutto è tornato a funzionare regolarmente. Per poterla aiutare meglio, sarebbe utile avere qualche informazione in più. Cosa è stato fatto finora alla sua auto? Il veicolo è mai stato sottoposto a scansione? Hanno fornito qualche codice di errore che possa indicare il problema? Spero che questo vi sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

HBauer (Autore)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta! L'ultima revisione della mia Everest è stata effettuata a 60954 km e non ci sono state riparazioni degne di nota. È stata effettuata un'ispezione generale e questo è tutto. No, non ho ancora fatto controllare il veicolo. Ma terrò sicuramente a mente il suggerimento sulla centralina del motore e lo farò presente la prossima volta che andrò in officina. 1000 € sono molti soldi, ma se risolvono il problema ne vale la pena. Grazie mille per le tue utili parole!

(Tradotto da Tedesco)

WilGei

Nessun problema, sono sempre felice di aiutarvi! Ho avuto anch'io questa esperienza con il mio Ford Ranger e so quanto possa essere fastidioso. Quindi potrebbe essere l'unità di controllo del motore - ha aiutato anche me. Anche il fatto che non abbia ancora effettuato la scansione dell'auto è un'informazione importante. Le consiglio di farlo. È possibile che la scansione riveli eventuali guasti che potrebbero spiegare l'intero problema. Forse saremo fortunati e si scoprirà che si tratta solo del generatore: in tal caso, il costo sarebbe inferiore a 1.000 euro. In caso contrario, non preoccupatevi, è fastidioso, ma se il problema viene risolto, vale la pena spendere i soldi. Tienimi aggiornato su come va a finire!

(Tradotto da Tedesco)

HBauer (Autore)

Grazie mille per i consigli! Penso che la scansione sia un buon primo passo per localizzare meglio il problema. Lo farò sicuramente alla prossima visita in officina e spero che questo mi dia maggiori informazioni. Ho già in mente la cifra di 1.000 euro, anche se spero che non sia così costosa. La vostra esperienza è stata davvero utile e mi sento un po' più sicura. Vi terrò sicuramente aggiornati sull'evoluzione della situazione. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!

Marche di auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tutti i diritti riservati