Problemi con Citroen DS5 2018: fumo nero, motore irregolare e consumi elevati

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Citroen C4 a benzina del 2016. Devo ammettere che le mie conoscenze automobilistiche sono piuttosto limitate, ma non del tutto assenti. Il meccanico dell'officina che conoscevo sospettava che i collegamenti dei cavi fossero difettosi. All'inizio sembrava una cosa piuttosto seria, ma il professionista ha detto che sarebbe stato relativamente facile da riparare. Ha riparato i collegamenti dei cavi e mi ha pagato 95 euro. Per potervi aiutare meglio, sarebbe opportuno sapere se siete già stati in un'officina. Gli specialisti hanno già fatto una diagnosi? Più informazioni ci fornirà, meglio potremo darle ulteriori consigli e assistenza.

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie per la sua rapida risposta. Per quanto riguarda la sua domanda, non sono più andato in officina dall'ultimo tagliando effettuato 148978 km fa. Ho pensato di chiedere qui nella community per avere qualche consiglio prima di fare la diagnosi ufficiale. Guido l'auto molto spesso e ha fatto parecchi chilometri, quindi spero che il guasto non sia troppo costoso da riparare. La tua storia del collegamento del cavo sembra incoraggiante all'inizio, non troppo costoso. Inoltre, è bene sapere che è possibile risolvere facilmente questi problemi.

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, eccoci di nuovo qui. Sono contento che tu non sia ancora andato dal meccanico. A volte questi forum possono essere davvero utili per risparmiare e allo stesso tempo imparare qualcosa sulle auto. Ricordo di aver avuto sintomi simili ai tuoi. Dopo la riparazione dei cavi, i problemi come gli scatti, la perdita di potenza e le nuvole nere di fumo in accelerazione erano spariti. Il motore è tornato a funzionare in modo più fluido e il consumo di carburante è diminuito sensibilmente. È quindi possibile che il vostro sia un difetto simile. Potrebbe anche trattarsi del sensore del sistema di alimentazione a bassa pressione, come si sospetta, ma a mio parere è piuttosto improbabile. Normalmente, infatti, questo problema causerebbe una perdita di potenza ad alta velocità piuttosto che a bassa velocità. Tuttavia, per sicurezza, è consigliabile farlo controllare da un'officina. Teneteci aggiornati!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie per la risposta dettagliata. La tua esperienza con la tua Citroen e i cavi difettosi mi fa sperare che possa essere il problema anche per me. La tua osservazione sul fatto che il sensore del sistema di alimentazione a bassa pressione è più probabile che causi una perdita di potenza alle alte velocità ha senso ed è un buon suggerimento. Quindi, alla fine, porterò l'auto in officina e spero che non sia nulla di troppo costoso. Non appena ne saprò di più, vi terrò ovviamente aggiornati qui. Grazie ancora e a presto.

(Tradotto da Tedesco)