Problemi con Citroen DS4: fumo nero, prestazioni ridotte del motore e mancata rigenerazione del DPF

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Citroen C4 del 2013. Non sono certo un esperto di auto, ma ho un po' di esperienza con questo tipo di cose. Ho avuto lo stesso problema presso la mia officina. Nel mio caso, la colpa era del cavo danneggiato della valvola di commutazione elettrica. Ho pagato circa 155 euro per ripararlo. Ma prima di recarsi in officina, sarebbe utile se potesse fornire alcune informazioni sulla sua auto. È a benzina o diesel? E può darmi il numero esatto del modello? Con queste informazioni, sarei in grado di aiutarla meglio.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la tua disponibilità ad aiutare! La mia DS4 è a benzina e ha già fatto 14401 km. Non ho avuto alcun problema dall'ultimo tagliando, quindi sono un po' sorpreso che i problemi si presentino improvvisamente ora. Terrò presente la tua idea della valvola di commutazione elettrica quando andrò in officina. È stato un divertimento costoso per te o i costi sono stati limitati?

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, i 155 euro comprendevano davvero tutto, parti e manodopera. Quindi è ragionevole, secondo me. E sì, problemi come questo possono coglierti di sorpresa da un giorno all'altro, proprio quando pensi che tutto vada alla grande. È successo anche a me con la mia Citroen. Ma non lasciatevi scoraggiare da queste cose. È normale e fa parte del possesso di un'auto. Incrocio le dita e spero che anche per lei sia un caso simile e che sia altrettanto facile da risolvere. Mi faccia sapere come va. Mi farebbe molto piacere sapere che sono stato in grado di aiutarla!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per le parole incoraggianti e i buoni consigli. Ora mi sento un po' più preparato. E 155 euro è davvero conveniente. Spero che sia lo stesso per me e che sia altrettanto facile da riparare nel mio caso. Vi terrò sicuramente aggiornati e vi farò sapere come va in officina. Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)