DBeck92
Problemi con BMW Serie 1 (2009) - sospetto disallineamento dell'albero motore e dell'albero a camme. Cerco esperienze e soluzioni.
Spia del motore di controllo accesa
Il motore si spegne da solo
Strano rumore del motore
Motore instabile
Perdita di potenza del motore
L'auto non si avvia
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Salve, grazie per la risposta. Devo aver omesso di dire qualcosa. La mia Serie 1 ha fatto l'ultimo tagliando a 236814 km, durante il quale è stata sostituita la catena di distribuzione. È stata letta anche la memoria guasti, ma non è emerso nulla. In ogni caso, è bello sapere che hai avuto un'esperienza simile e che la riparazione è stata utile. Non vedo l'ora di vedere cosa dirà la mia officina la prossima volta che ci andrò. Grazie ancora e ci vediamo lì!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, grazie per le informazioni, questo rende le cose un po' più semplici. Quindi, la catena di distribuzione può essere esclusa in quanto è già stata sostituita. Poi, naturalmente, potrebbe essere il sensore dell'albero motore o dell'albero a camme a essere difettoso e quindi a interpretare male i valori. Oppure la fasatura è stata impostata in modo leggermente errato quando è stata sostituita la catena di distribuzione; io farei ricontrollare il tutto in un'officina. Buona fortuna e teneteci aggiornati!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, credo che tu abbia ragione. Ho già preso appuntamento con l'officina e seguirò il tuo consiglio. Spero che solo un sensore sia difettoso come dici tu. Forse la spina del sensore o qualcosa del genere è stata danneggiata quando è stata sostituita la catena di distribuzione. Grazie per i consigli e le parole di incoraggiamento! Vi farò sapere quando avrò novità. A presto e buona giornata!
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, non sono un meccanico di auto, ma ho una certa esperienza con le auto. Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2007, dove ho notato tutti questi sintomi. La mia officina ha riscontrato che la catena di distribuzione era allungata, proprio come sospetti tu. È stata una riparazione piuttosto costosa, che mi è costata 1500 euro. Ma da allora ha ripreso a funzionare perfettamente. Avete mai letto la memoria dei guasti? Potrebbe fornire maggiori informazioni sul problema. Se hai altri dettagli sulla tua auto, posso provare ad aiutarti ulteriormente. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)