Problemi casuali con gli interruttori della luce affliggono Stratus Electrical

Ho avuto quasi lo stesso problema sulla mia Breeze l'anno scorso, è piuttosto simile alla tua Stratus in quanto è stata costruita sulla stessa piattaforma solo 2 anni prima. Avendo un po' di esperienza con problemi elettrici, ho prima controllato la scatola dei fusibili, ma tutto sembrava a posto. L'accensione insolita delle luci era davvero fastidiosa, e quando l'ho portata all'officina, hanno scoperto che la causa principale era in realtà un collegamento difettoso nel cablaggio dell'interruttore luci principale. Il cavo si era consumato nel tempo causando un contatto intermittente. La riparazione ha comportato la sostituzione del connettore e del gruppo interruttore luci, che alla fine è costata 95€ manodopera inclusa. Potresti condividere l'anno di costruzione e il tipo di motore della tua Stratus? Questo aiuterebbe a determinare se hai a che fare con lo stesso problema elettrico. Inoltre, quando esattamente hanno iniziato a manifestarsi questi sintomi? Hai notato qualche schema, ad esempio succede più spesso quando fa freddo o dopo aver guidato per un po'? L'interruttore dimmer potrebbe effettivamente essere il colpevole, ma in base alla mia esperienza, controllare prima i collegamenti dell'interruttore luci principale potrebbe farti risparmiare del tempo nella diagnostica. Il tuo meccanico dovrebbe essere in grado di testare la continuità attraverso il gruppo interruttore per individuare dove si verifica il problema elettrico.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo intervento di manutenzione è stato 3 mesi fa a 84500 KM. Anche io ho subito sospettato l'interruttore delle luci e i collegamenti. L'ho portato oggi in un'officina e hanno confermato un problema di cablaggio vicino al gruppo interruttore, che causava un flusso di corrente intermittente. Le luci posteriori che rimanevano accese erano apparentemente dovute a un filo di massa corroso. Il preventivo di riparazione sembra ragionevole, 180€ per pezzi e manodopera. Suggeriscono di sostituire sia l'interruttore luci principale che il gruppo dimmer, poiché entrambi mostrano segni di usura. I codici di errore elettrici che hanno rilevato corrispondono a quelli che hai descritto, letture di tensione sporadiche all'interruttore. Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Procederò con la riparazione la prossima settimana per evitare ulteriori problemi elettrici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il feedback sulla tua visita al workshop. Conferma in gran parte quello che ho sperimentato: queste auto della piattaforma JA sono famose per sviluppare problemi elettrici nel sistema di illuminazione. Il preventivo di 180€ sembra equo considerando che sostituiscono sia l'interruttore dei fari che il gruppo interruttore dimmer. Quando ho sostituito solo l'interruttore principale l'anno scorso, mi sono ritrovato con le luci del cruscotto che sfarfallavano qualche mese dopo. Ho finito per pagare altri 85€ per risolvere il problema, quindi sostituire entrambi gli interruttori contemporaneamente è in realtà più intelligente. Anche il cavo di massa corroso è un punto di guasto comune. L'ho fatto rifare durante la seconda riparazione. Assicurati che sigillino correttamente le nuove connessioni per prevenire futuri problemi di corrosione ai fanali posteriori. I codici di errore che mostrano fluttuazioni di tensione sono sintomi classici di gruppi interruttori usurati. La riparazione risolverà probabilmente completamente questi problemi di attivazione insoliti. In base al tuo chilometraggio, questa è una tempistica abbastanza tipica per la sostituzione di questi pezzi. Brava idea a farla riparare presto, lasciare che i problemi elettrici peggiorino può portare a problemi maggiori in futuro.

(Tradotto da Inglese)

La mia Stratus del 2004 è stata fantastica da quando è stata riparata. Tempi perfetti per individuare quegli interruttori usurati, mi hanno risparmiato riparazioni più costose in seguito. L'officina ha fatto un lavoro accurato sul cablaggio e ha sigillato correttamente tutte le connessioni. Gli insoliti problemi di illuminazione si sono completamente interrotti dopo la sostituzione di entrambi gli interruttori. Niente più luci posteriori misteriosamente accese o luci del cruscotto che si guastano. Quei codici di errore elettrici si sono cancellati e non sono più ricomparsi. Il costo totale è stato di 180€, che mi sembra giusto considerando che hanno riparato anche il cavo di massa corroso. L'interruttore dei fari ora funziona senza problemi e la regolazione del dimmer è coerente. Consiglierei sicuramente a chiunque abbia sintomi simili di controllare prima i loro gruppi interruttori e il cablaggio. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di arrivare a conclusioni affrettate su problemi più complessi. La riparazione è stata molto più semplice di quanto inizialmente temessi. È positivo sapere che questi problemi di illuminazione sono un normale oggetto di usura su queste auto intorno a questo chilometraggio.

(Tradotto da Inglese)