Problemi alla batteria di Eclipse Cross: Allarme per il problema del sensore

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Mitsubishi ASX 2020 (Outlander Sport in alcuni mercati). Ho un po' di esperienza con le auto, anche se mi limito principalmente alla manutenzione di base. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io. La mia auto faticava ad avviarsi e ho notato lo stesso abbassamento delle luci. Inizialmente pensavo fosse solo una batteria vecchia, ma si è rivelato un microprocessore del sensore della batteria difettoso. L'ho fatto riparare presso il mio concessionario Mitsubishi locale circa 6 mesi fa, al costo di circa 315€. Prima di poter dare un consiglio più specifico, quanti anni ha la batteria? Si accende qualche spia sul cruscotto? Succede più spesso quando fa freddo?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! La batteria è abbastanza nuova, è stata sostituita circa 8 mesi fa in occasione dell'ultimo tagliando. Il problema ha iniziato a verificarsi di recente e ho notato che peggiora con il freddo. Non ci sono ancora spie sul cruscotto, il che è piuttosto strano. Attualmente sono a 126566 km e mi chiedevo se questo potesse essere un problema noto a questo chilometraggio. Apprezzo molto il suggerimento sul microprocessore del sensore della batteria, è sicuramente qualcosa che farò controllare al mio meccanico. Potrei anche portare la macchina dal concessionario Mitsubishi, visto che sembra che sappiano come gestire questo problema specifico.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Grazie per i dettagli extra sulla tua Eclipse Cross. Sì, capisco perfettamente cosa stai passando, la mia ASX aveva sintomi praticamente identici, ed è interessante che anche tu li stia vedendo peggiorare con il freddo, proprio come è successo a me. Il chilometraggio che hai menzionato (126566 KM) è in realtà abbastanza vicino a quando sono iniziati i miei problemi, avevo circa 115000 KM quando il sensore della batteria ha iniziato a fare i capricci. È una cosa comune con questi modelli Mitsubishi, specialmente nei climi più freddi. Dal momento che hai detto che la tua batteria ha solo 8 mesi, sono ancora più convinto che sia un problema del sensore. Quando la mia si è guastata, ho effettivamente sprecato soldi per una nuova batteria prima di scoprire che era il microprocessore del sensore. Nemmeno la mancanza di spie luminose lo esclude, la mia ASX non ha mostrato alcun avviso finché le cose non sono andate davvero male. Consiglio vivamente di andare dal concessionario Mitsubishi per questo. Il mio meccanico locale in realtà non è riuscito a diagnosticare correttamente all'inizio, e sono finito comunque dal concessionario. Il concessionario ha gli strumenti diagnostici giusti per questi modelli più recenti. Inoltre, potrebbero anche avere parti aggiornate, dato che ho riparato la mia, hanno accennato a un design del sensore rivisto quando ero lì. Tienici aggiornati su cosa scopri! Mi piacerebbe sapere se è lo stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sapere che hai avuto problemi simili con la tua ASX, soprattutto con lo stesso chilometraggio. Mi hai onestamente salvato dal potenziale spreco di soldi nel provare prima altre soluzioni. Ho appena prenotato un appuntamento con il mio concessionario Mitsubishi locale per la prossima settimana, ho pensato che fosse meglio andare direttamente alla fonte poiché sembrano conoscere bene questi problemi dei sensori. Aggiornerò sicuramente questo thread una volta che l'avrò controllato. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di spiegare tutto in dettaglio, soprattutto per quanto riguarda la connessione con il freddo e la mancanza di spie luminose. Incrocio le dita che sia solo il microprocessore del sensore e niente di più serio! Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)