Problemi alla batteria della Range Rover? Segnali di pericolo e soluzioni

Ho avuto problemi quasi identici con la mia Range Rover Sport 2012 (benzina). Ho iniziato con luci fioche e partenze deboli, poi si è accesa la spia della batteria. Si è scoperto che non era solo la batteria, ma un sensore di gestione della batteria difettoso. L'ho fatto riparare in officina il mese scorso. Il sensore non leggeva correttamente la carica della batteria, facendo funzionare l'alternatore in modo irregolare. Il meccanico ha sostituito sia il sensore che la batteria, dato che la mia aveva già 4 anni. Non è stata una riparazione molto costosa, ma è stato necessario rivolgersi a uno specialista che conosce bene le Range Rover. Il mio consiglio è di non aspettare troppo. Questi problemi elettrici, se non controllati, possono avere ripercussioni su altri sistemi. Cercate un buon specialista Land Rover piuttosto che un meccanico generico. Il sensore della batteria è un problema comune in questi modelli e loro sapranno esattamente cosa cercare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché sembra esattamente ciò che sto affrontando. Interessante il sensore di gestione della batteria, non avrei pensato di controllarlo. Ti dispiace se ti chiedo quanto ti è costata l'intera riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi dopo la riparazione? Sto cercando di farmi un'idea dei costi e se questo potrebbe essere parte di un problema elettrico più grande.

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Sono felice di aggiornarti sulla situazione della mia Range Rover Sport. La riparazione totale è costata 315,00 € per la sostituzione del sensore della batteria difettoso e sono felice di dirti che ne è valsa la pena. Da quando l'ho riparata il mese scorso, l'auto funziona a meraviglia, non ci sono più problemi di scarica della batteria. Le luci fioche, lo sfarfallio e gli avviamenti deboli sono completamente spariti. Quello che è successo in realtà è che il sensore difettoso non comunicava correttamente con il sistema elettrico dell'auto, causando quella grave scarica della batteria tramite autoscarica. Dopo aver sostituito il sensore, tutto è tornato alla normalità. Ora l'alternatore si carica correttamente e tutti i sistemi elettrici funzionano perfettamente. Ti consiglio vivamente di far controllare la tua al più presto. Queste Range Rover sono piuttosto sensibili quando si tratta dei loro sistemi elettrici e ripararli in anticipo previene qualsiasi cascata di problemi. Fidati, è un enorme sollievo non doversi preoccupare se l'auto si avvia ogni mattina! La riparazione è stata semplice per il mio specialista, sapeva esattamente cosa cercare poiché aveva già visto questo problema in precedenza. Soldi ben spesi per la vostra tranquillità, se lo chiedete a me.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti questi dettagli! Ho finalmente fatto controllare la mia Range Rover e non ci crederai, era esattamente lo stesso problema! Il sensore di gestione della batteria stava dando problemi, proprio come il tuo. Ho stretto i denti e l'ho portata da un meccanico specializzato. Hanno fatto un lavoro approfondito, hanno sostituito sia il sensore che la batteria, dato che la mia stava comunque invecchiando. Ora funziona tutto perfettamente, niente più luci fioche o partenze deboli. Che sollievo! L'intera faccenda mi è costata più o meno la stessa cifra del tuo e, onestamente, ne è valsa la pena. Il meccanico è stato super professionale e mi ha spiegato tutto chiaramente. Mi ha persino mostrato il vecchio sensore e come stava influenzando il sistema. Sono davvero contento di non aver rimandato oltre. L'auto sembra di nuovo nuova e non mi stresso ogni volta che devo avviarla. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione, mi hai salvato da potenziali problemi più grandi in futuro!

(Tradotto da Inglese)

Salve, di che anno è il vostro range rover vogue? perché non riesco a trovare questo famoso sensore. il mio range rover vogue è del 2009.( La batteria ha meno di un anno e quando accendo il quadro lampeggia tutto, anche le luci posteriori da fermo, proprio come quando il motore è acceso.

(Tradotto da Francese)