Problemi alla batteria della BMW M4? Cause e soluzioni comuni

Ciao a tutti! Lo scorso inverno ho avuto un problema simile con la mia BMW M3 del 2020 (ho un po' di esperienza con le auto, ma soprattutto con la manutenzione di base). I sintomi sono esattamente quelli che ho riscontrato io: spie, avviamenti deboli, luci soffuse. Si è rivelato un sensore della batteria difettoso, proprio come sospettavi tu. L'ho portata nella mia officina abituale e l'hanno diagnosticata abbastanza rapidamente. Il sensore non leggeva correttamente la carica della batteria, causando tutti quei messaggi di avvertimento. Hanno sostituito il sensore, ricalibrato il sistema e sono ripartito. Mi è costato circa 315 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Da allora non ho più avuto problemi. Per aiutarvi meglio, qual è l'attuale età della batteria e avete notato altri problemi elettrici? Inoltre, hai fatto una scansione dei codici di errore? Questo potrebbe aiutare a confermare se abbiamo a che fare con lo stesso problema. Se hai gli stessi sintomi, ti consiglio di farla controllare al più presto, perché questi problemi a volte possono portare a problemi più gravi se non vengono controllati. Anche la M340i della nostra famiglia ha avuto problemi simili, quindi sembra piuttosto comune nei modelli BMW recenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! Sì, la mia batteria è originale da quando ho preso l'auto, a 102702 KM. Sono contento di sapere che hai risolto il problema. In effetti ho fatto scansionare alcuni codici di errore presso un'officina, che mostravano errori di comunicazione del sensore della batteria. Sembra proprio lo stesso problema che hai avuto tu. Mi chiedo solo se hai notato se la tua radio o altri componenti elettronici si comportavano in modo strano prima che venisse riparata. Ultimamente il mio stereo si è resettato all'improvviso e credo che possa essere collegato. Quel sensore potrebbe davvero causare tutte queste stranezze? Ho intenzione di prenotarla la prossima settimana, ma sto cercando di raccogliere quante più informazioni possibili prima di andare in officina. Inoltre, mi fa piacere sapere del costo. Stavo iniziando a temere che potesse essere qualcosa di più serio con il sistema di ricarica. Non ho avuto alcun problema fino ad ora, e la macchina è stata davvero solida per il resto. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, ricordo di aver avuto gli stessi problemi con la mia M3, il reset della radio è stato quello che mi ha fatto preoccupare di più! È buffo che tu l'abbia detto perché era una di quelle piccole cose che inizialmente non avevo collegato al problema del sensore della batteria. Ma una volta risolto, tutte le stranezze elettroniche sono scomparse. Il sensore può sicuramente causare ogni sorta di strano problema elettrico. Nel mio caso, lo stereo si resettava all'improvviso, soprattutto durante le partenze a freddo, e a volte anche la chiusura centralizzata faceva le bizze. Il sensore in pratica dice al computer dell'auto quanta carica ha la batteria, quindi quando è difettoso, tutti i sistemi vanno in confusione. A titolo informativo, quando ho fatto riparare la mia, mi hanno detto che è piuttosto comune in questi modelli quando raggiungono circa 100.000 km. Il sensore originale tende a consumarsi. Dato che il tuo chilometraggio è simile a quello di quando ho avuto il mio problema, sono ancora più convinto che si tratti dello stesso problema. Una cosa che ti consiglio è di chiedere, quando la porti, di controllare anche l'alternatore, per sicurezza. Nel mio caso si trattava solo del sensore, ma è bene escludere tutto già che ci sono. Fidatevi di me: una volta risolto il problema, la vostra auto tornerà alla normalità. Questi problemi di elettronica mi hanno fatto impazzire per un po'! Fatemi sapere come va quando la riparate, è sempre utile confrontarsi su queste cose. Queste BMW sono auto fantastiche, ma hanno le loro stranezze!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni! Mi avete fatto sentire molto meglio riguardo all'intera situazione. È un tale sollievo sentire che qualcun altro ha avuto gli stessi problemi, specialmente quegli insoliti reset della radio che mi stavano facendo impazzire! Non riesco a credere di essermi stressato così tanto per questo problema quando sembra essere così comune a questo chilometraggio. Un consiglio davvero intelligente quello di far controllare anche l'alternatore, ne parlerò sicuramente quando la porterò in officina. Meglio essere scrupolosi mentre ci stanno già lavorando. Sto per chiamare l'officina proprio ora, mentre tutto questo è ancora fresco nella mia mente. Ero un po' nervoso per i potenziali costi di riparazione, ma 315 euro sembrano molto meglio di quanto immaginassi. Grazie ancora per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a capire con cosa ho a che fare. Cercherò di ricordarmi di aggiornarvi quando sarà tutto risolto!

(Tradotto da Inglese)