ninadrache3
Problemi alla batteria ausiliaria di Audi TT che causano guasti multipli
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
ninadrache3 (Autore)
L'ultimo tagliando è stato fatto a 39500 KM e il chilometraggio ora è di 40706 KM. La diagnosi dell'impianto elettrico da lei descritta corrisponde esattamente alla mia esperienza. Dopo aver controllato i valori di bassa tensione, la sostituzione della batteria ausiliaria è il passo successivo. Ho già notato che l'avviamento del motore peggiora di giorno in giorno, soprattutto nell'ultima settimana. Programmerò la sostituzione della batteria sulla base di questo feedback.
(Tradotto da Inglese)
finnloewe1
Grazie per aver fornito questi dettagli. Il rapido deterioramento delle prestazioni di avviamento del motore che hai menzionato è un classico segno di guasto della batteria ausiliaria che ho riscontrato anch'io. Con soli 1200 km circa dall'ultimo tagliando, questa tempistica coincide con l'improvvisa insorgenza che ho notato con la mia A5 quando la batteria ausiliaria ha iniziato a guastarsi. Il progressivo peggioramento delle prestazioni di avviamento che hai descritto nell'ultima settimana è particolarmente indicativo. Nel mio caso, questo rapido declino è stato l'ultima conferma prima della sostituzione della batteria. Una batteria ausiliaria in avaria mostra spesso questo schema, funzionando marginalmente per un po' e poi degradandosi rapidamente fino a causare problemi di bassa tensione su più sistemi. Dopo la sostituzione della batteria, l'avviamento del motore è tornato immediatamente alla normalità e tutti i problemi elettrici sono scomparsi. Il costo della riparazione è valso ogni centesimo considerando che ha risolto tutti i problemi elettrici a cascata. Le dispiacerebbe aggiornare il forum dopo la sostituzione della batteria? Sarebbe utile per confermare se la tua esperienza rispecchia la completa risoluzione dei sintomi che ho riscontrato con la mia A5. In base alla corrispondenza dei sintomi e all'elettronica del veicolo simile, mi aspetto che vedrai gli stessi risultati positivi.
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ninadrache3 (Autore)
Sulla base dei vostri utili suggerimenti e delle mie osservazioni, ora posso procedere con maggiore sicurezza. La differenza di chilometraggio dall'ultima revisione è minima e i problemi di gestione dell'alimentazione seguono esattamente lo schema da voi descritto. Il rapido declino delle prestazioni di avviamento del motore di quest'ultima settimana mi preoccupa molto, ma è bene sapere che corrisponde al tipico schema di guasto della batteria ausiliaria. I sintomi di bassa tensione che interessano più sistemi hanno un senso compiuto, soprattutto perché peggiorano di giorno in giorno. Poiché le nostre situazioni sono così simili, mi sento sicuro di programmare la sostituzione della batteria come prossimo passo. Il costo sembra ragionevole, considerando che dovrebbe risolvere tutti i problemi elettrici in una volta sola. Posterò sicuramente un aggiornamento dopo la riparazione. Considerando l'evoluzione del problema dell'alimentazione ausiliaria, è meglio che lo risolva al più presto prima di dover affrontare un guasto completo. Grazie per aver condiviso la tua esperienza, che mi ha aiutato a confermare i miei sospetti sulla batteria come causa principale.
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finnloewe1
Avendo avuto a che fare con problemi elettrici simili sulla mia Audi A5 del 2013, i vostri sintomi mi sono molto familiari. Ho una certa esperienza con l'elettronica dell'auto e con i problemi della batteria. I sintomi del malfunzionamento della batteria ausiliaria corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io. I miei problemi comprendevano errori del cruscotto, partenze lente e anomalie elettriche insolite. Dopo un'iniziale confusione sul fatto che la batteria principale fosse a posto, la mia officina ha diagnosticato un guasto alla batteria ausiliaria. La sostituzione della batteria mi è costata 290 euro, comprese diagnosi e manodopera. La riparazione ha risolto immediatamente tutti i problemi elettrici e l'auto funziona perfettamente da quando è stata riparata. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potreste condividere: chilometraggio attuale, cronologia degli interventi di assistenza sulle batterie, messaggi di errore specifici visualizzati, se i problemi si verificano maggiormente con il freddo, se si notano problemi con il sistema start-stop Una batteria ausiliaria in avaria spesso causa questi problemi elettrici a cascata nei veicoli moderni con elettronica complessa. La bassa tensione di una batteria ausiliaria deteriorata può innescare diversi avvisi di sistema e problemi di prestazioni. Sembra un semplice malfunzionamento della batteria, ma conoscere questi dettagli aiuterebbe a confermare se la vostra situazione corrisponde a quella che ho riscontrato io.
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