Problemi alla batteria ausiliaria di Audi Q5 che causano problemi di alimentazione

Ho avuto un problema molto simile con la mia Audi Q7 2019 diesel. Avendo un po' di esperienza nell'elettronica dell'auto, inizialmente pensavo che fosse solo la batteria principale, ma i sintomi che hai descritto corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato. Il sistema di gestione dell'alimentazione mostrava vari guasti e il malfunzionamento della batteria ausiliaria causava diversi problemi elettrici. La mia officina ha eseguito una diagnostica completa di entrambe le batterie e ha scoperto che la batteria ausiliaria era completamente scarica, con ripercussioni sull'intero sistema elettrico. L'intervento ha comportato: Scansione diagnostica completa, sostituzione della batteria ausiliaria, ricalibrazione del sistema di gestione dell'alimentazione, verifica del circuito di ricarica Il costo totale della riparazione è stato di 290 euro, comprensivo di ricambi e manodopera. I problemi sono stati completamente risolti dopo la sostituzione. Prima di dare consigli più specifici, potresti condividere: chilometraggio attuale della tua Q5, messaggi di errore specifici che stai riscontrando, se i problemi si verificano più frequentemente dopo brevi viaggi o viaggi più lunghi, se hai installato aggiornamenti elettrici recenti Questi dettagli aiuterebbero a determinare se la tua situazione corrisponde a quella che ho riscontrato con la mia Q7 e se potrebbe essere necessario controllare altri componenti oltre alla batteria ausiliaria.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la sua risposta e per aver condiviso la sua esperienza. Il mio Q5 ha appena raggiunto i 159658 km dopo l'ultima revisione. Il calo di tensione e i problemi di gestione dell'alimentazione corrispondono sicuramente a quanto da lei descritto. I messaggi di errore compaiono più frequentemente durante le partenze a freddo, soprattutto dopo che l'auto è rimasta ferma per tutta la notte. Nelle ultime settimane le prestazioni di avviamento del motore si sono notevolmente affievolite. Ho controllato il manuale d'officina e suggerisce la sostituzione della batteria ausiliaria intorno ai 150000 KM, quindi la tempistica è in linea con i sintomi. Il costo della riparazione di 290 euro sembra ragionevole, considerando il lavoro di diagnostica e la ricalibrazione necessaria. I segnali di guasto della batteria hanno iniziato a manifestarsi gradualmente senza alcun aggiornamento o modifica elettrica. Sembra che dovrei programmare una diagnosi corretta presso un'officina prima che i problemi peggiorino.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito questi ulteriori dettagli. La vostra situazione è quasi identica a quella che ho vissuto io, soprattutto per quanto riguarda i problemi di avviamento a freddo e l'insorgenza graduale dei problemi. Anche la mia Q7 ha mostrato i primi segni di cedimento della batteria durante le mattine fredde e il sistema di gestione dell'alimentazione ha iniziato a dare errori più frequenti man mano che la batteria ausiliaria si degradava. L'officina ha confermato che si tratta di un fenomeno di usura comune intorno ai 150000-160000 KM. Dopo la mia riparazione, i problemi di caduta di tensione sono completamente scomparsi e l'impianto elettrico è tornato a funzionare normalmente. Assicuratevi che l'officina esegua la ricalibrazione completa della gestione dell'alimentazione dopo la sostituzione della batteria: nel mio caso è stata fondamentale per risolvere tutti i problemi elettrici. Un suggerimento veloce dalla mia esperienza: Chiedete all'officina di controllare lo stato di salute della batteria principale mentre eseguono il lavoro. Nel mio caso, mentre la batteria ausiliaria era il problema principale, anche la batteria principale mostrava i primi segni di usura. Il controllo di entrambe può prevenire futuri problemi di avviamento. In base al chilometraggio e ai sintomi, sembra proprio che il problema della batteria ausiliaria sia lo stesso che ho riscontrato io. Il costo della riparazione, pari a 290 euro, dovrebbe essere abbastanza consistente poiché si tratta di una procedura di assistenza standard.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il feedback dettagliato sulla sua esperienza con la Q7. Dopo aver esaminato tutti i sintomi e averli confrontati con la situazione della mia Q5, mi sento più sicuro della diagnosi. Lo schema comune dei problemi di caduta di tensione e del comportamento dell'impianto elettrico è particolarmente indicativo. La mia batteria ausiliaria deve essere sostituita in base alla raccomandazione dell'intervallo di manutenzione di 150000 km. I problemi di avviamento a freddo e gli indicatori di guasto della batteria corrispondono al tipico schema di usura da voi descritto. Anche la progressione graduale dei guasti elettrici è perfettamente in linea con la sua esperienza. Programmerò la visita in officina questa settimana e mi assicurerò che eseguano: Scansione diagnostica completa, sostituzione della batteria ausiliaria, ricalibrazione del sistema di gestione dell'alimentazione, controllo dello stato di salute della batteria principale La stima del costo di 290 euro mi dà una buona base per il budget previsto per la riparazione. È utile sapere che la riparazione ha risolto tutti i problemi elettrici nel vostro caso. Vale sicuramente la pena di intervenire ora, prima che i problemi di bassa tensione peggiorino e si ripercuotano potenzialmente su altri componenti elettronici dell'auto. Grazie ancora per aver condiviso la tua opinione. Procederò con la riparazione seguendo le vostre raccomandazioni.

(Tradotto da Inglese)