FritzWag91
Problemi all'ammortizzatore elettronico del Defender e avviso della spia di allarme
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Rimbalzo eccessivo sui dossi
Rimbalzi eccessivi
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per la risposta dettagliata! Ho il motore a benzina 2.0L con 195161 KM all'orologio. L'avviso mostra solo "Anomalia del sistema di sospensioni" in giallo, niente di più specifico. Il rimbalzo sembra abbastanza uniforme su entrambi i lati, ma è decisamente più evidente alle alte velocità. Ho fatto l'ultimo tagliando circa due mesi fa, ma il problema è iniziato la settimana scorsa. Ho letto il manuale, ma non mi è di grande aiuto per quanto riguarda questi problemi elettronici. Spero davvero che sia solo un problema di sensori come il tuo e non qualcosa di grave con il compressore d'aria o i montanti. Fammi sapere se hai bisogno di altri dettagli, apprezzo molto l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli aggiuntivi sul tuo Defender. Sai, è davvero simile a come si comportava la mia Discovery, anch'io ho lo stesso motore 2.0L! Quando hai detto che rimbalza uniformemente su entrambi i lati, questo mi fa pensare che potrebbe essere simile a quello che ho provato io. Nel mio caso, il rimbalzo diventava davvero fastidioso sopra i 70 km/h, soprattutto su strade leggermente sconnesse. Anche la spia gialla era la stessa! Ecco cosa ho imparato dalla mia esperienza: quando il difetto delle sospensioni si manifesta con un rimbalzo uniforme su entrambi i lati, spesso è più un problema di controllo elettronico che meccanico. Dopo aver sistemato il collegamento del mio sensore, hanno anche aggiornato il software del modulo di controllo delle sospensioni. A quanto pare, questi sistemi possono confondersi con il tempo. Un consiglio veloce: prima di portarla in officina, provate a fare un reset del sistema: Spegnere il motore, attendere circa 5 minuti, quindi riavviare. A volte questo può risolvere temporaneamente la situazione, anche se non ha risolto il mio problema in modo permanente. Dato che l'ultimo tagliando risale a due mesi fa, verificate se l'officina può dare un'occhiata in garanzia. Il mio meccanico di fiducia mi ha detto che questi problemi si presentano spesso intorno al tuo chilometraggio. Fammi sapere come va, sono davvero curioso di sapere se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutte queste informazioni, sono super utili! Ho provato il trucco di reset che hai menzionato subito dopo aver letto il tuo messaggio e, mentre la spia di avvertimento si è spenta temporaneamente, è tornata dopo circa 20 minuti di guida. Almeno ora sono abbastanza sicuro che sia probabile un problema elettronico piuttosto che qualcosa di importante con i componenti meccanici. Ho appena prenotato un appuntamento con uno specialista per la prossima settimana. Hai ragione sul fatto di controllare la garanzia, li ho chiamati e poiché è correlato alle sospensioni, hanno detto che potrebbe essere coperto dalla garanzia estesa che ho ottenuto con l'auto. È un enorme sollievo! Apprezzo molto il tempo che hai dedicato a condividere la tua esperienza. È molto meno stressante affrontare questi problemi quando hai un'idea di cosa stai affrontando. Probabilmente ci andrò piano sulle strade dissestate fino all'appuntamento. Aggiornerò sicuramente il forum una volta che saprò qual era il problema effettivo!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Land Rover Discovery 2018 l'anno scorso, conosco fin troppo bene questi grattacapi delle sospensioni pneumatiche! Ho un po' di esperienza con le Land Rover (prima possedevo una Range Rover Sport). Quando mi si è accesa la spia, l'ho portata nella mia officina di fiducia. Si è scoperto che c'era un cavo di collegamento allentato a uno dei sensori delle sospensioni. L'assetto irregolare era dovuto al fatto che il sistema non riceveva le letture corrette. Il meccanico ha individuato il problema, ha riparato il collegamento difettoso e ha ricalibrato il sistema; il costo è stato di circa 155 euro, ma ne è valsa la pena perché da allora la macchina va avanti senza problemi. Prima di darvi consigli più specifici, quale variante di motore avete? Cosa dice esattamente il messaggio di avvertimento? Il rimbalzo avviene maggiormente su un lato? Questo potrebbe aiutare a capire se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. Questi sistemi elettronici possono essere complicati, ma di solito si tratta di qualcosa di risolvibile!
(Tradotto da Inglese)