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Problemi al sistema di raffreddamento della BMW XM, problemi al termostato?

Il motore impiega molto più tempo per raggiungere la temperatura di esercizio

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Surriscaldamento

Ciao a tutti! Ho problemi con la mia BMW XM del 2023. Il motore è caldo, ma ci mette un'eternità a riscaldarsi. Il risparmio di carburante è peggiorato, il riscaldamento dell'abitacolo è molto lento e la spia del motore si accende di tanto in tanto. Sospetto che potrebbe essere un termostato difettoso nel sistema di raffreddamento. Qualcuno ha avuto problemi simili con la sua XM? Cosa ha diagnosticato il tuo meccanico e come è stato risolto? Sono davvero interessato a conoscere esperienze e costi di riparazione. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


johnmiller2

Ho una certa esperienza di lavoro sulle BMW e in effetti ho riscontrato problemi quasi identici con la mia BMW X6 M del 2021 lo scorso inverno. È stato molto frustrante, soprattutto nelle mattine fredde. Dopo aver riscontrato sintomi simili (riscaldamento lento, scarso consumo di carburante, riscaldamento incoerente dell'abitacolo), l'ho portata alla mia officina di fiducia. Hanno diagnosticato un termostato difettoso, proprio come sospettavi. Il lavoro di sostituzione ha richiesto circa 3 ore e ho finito per pagare circa 350 euro per pezzi di ricambio e manodopera. Da allora, tutto ha funzionato senza problemi. Possiedo anche una BMW X5 e questi componenti del sistema di raffreddamento sono piuttosto simili nei loro modelli ad alte prestazioni. Solo per aiutarti meglio, potresti condividere: quanti chilometri ha la tua XM? Quando hai notato per la prima volta questi sintomi? Stai ricevendo codici di errore specifici con quella spia di controllo del motore? Sentiti libero di fare altre domande. Con alcuni dettagli, potrei essere in grado di offrire consigli più specifici.

(Tradotto da Inglese)

nelenacht1 (Autore)

Ciao! Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia XM ha appena raggiunto gli 88.353 km e ha fatto l'ultimo tagliando circa due mesi fa. Ho iniziato a notare questi problemi circa tre settimane fa, subito dopo una mattina particolarmente fredda. La spia del motore di solito ha il codice P0128 (razionalità del termostato del refrigerante), che sicuramente supporta la teoria del termostato. I sintomi che hai descritto con la tua X6 M sembrano esattamente quelli che sto riscontrando io. Quel costo di riparazione sembra in realtà più ragionevole di quanto mi aspettassi. Hai usato parti OEM per la sostituzione? Sto pensando di farla riparare la prossima settimana, voglio solo assicurarmi di essere preparato per quello che mi aspetta. Apprezzo davvero l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

johnmiller2

Ciao! Grazie per i dettagli! Sì, il mio meccanico ha usato parti OEM per la mia X6 M, non rischierei nient'altro su questi motori ad alte prestazioni. Il codice P0128 è esattamente quello che ho ricevuto anch'io, quindi ora sono ancora più sicuro che abbiamo a che fare con lo stesso problema. Solo un avvertimento dalla mia esperienza, quando hanno sostituito il mio termostato, hanno anche consigliato di lavare l'intero sistema di raffreddamento mentre ci lavoravano. Ho accettato e sono contento di averlo fatto perché hanno trovato dei detriti che avrebbero potuto causare problemi in seguito. Ha aggiunto circa 100 euro al conto, ma ne è valsa la pena per la tranquillità. Dopo la riparazione, la differenza è stata netta. Ora il motore si riscalda correttamente in circa 5-7 minuti, il consumo di carburante è migliorato di circa il 15% e l'abitacolo si riscalda molto più rapidamente. Da allora non ho più visto quella spia di controllo motore! Una cosa che suggerirei, fategli controllare la pompa dell'acqua mentre sono lì dentro. A volte su queste BMW la pompa si rompe poco dopo problemi al termostato. Il mio andava bene, ma vale la pena controllare perché lavoreranno già in quella zona. Fammi sapere come va dopo la riparazione!

(Tradotto da Inglese)

nelenacht1 (Autore)

Grazie, questo è un consiglio davvero utile sul lavaggio del sistema di raffreddamento e sul controllo della pompa dell'acqua, sicuramente chiederò entrambi quando la porterò. Meglio essere scrupolosi ed evitare futuri mal di testa! Anche il potenziale miglioramento del 15% nel consumo di carburante sembra fantastico, dato che questi recenti problemi mi hanno fatto rabbrividire ogni volta che ho fatto rifornimento. Mi assicurerò di insistere sui pezzi OEM. Con quello che ho pagato per questa XM, tagliare gli angoli sulle riparazioni non ha alcun senso. Ho già chiamato il mio meccanico e ho prenotato per martedì mattina. Mi hanno fatto un preventivo simile a quello che hai menzionato, quindi ora mi sento più sicuro di tutta la situazione. Ti aggiornerò su come andrà dopo la riparazione. Apprezzo molto il tempo che hai dedicato a condividere la tua esperienza, è stato molto utile per capire cosa sto affrontando. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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