Problemi al sensore di temperatura dei gas di scarico diesel che causano perdita di potenza?

Ho avuto lo stesso mal di testa con la mia Tahoe diesel del 2020 qualche mese fa. Il sensore di temperatura stava innescando letture strane, facendo funzionare il motore in modo ricco. Sono rimasto bloccato con sintomi simili, spia di controllo motore, scarso consumo di carburante e il motore sembrava lento. Ho scoperto che in realtà c'era una perdita nel sistema di scarico vicino al sensore di temperatura, che stava interferendo con le letture. L'officina ha riparato la perdita e sostituito il sensore di calore, la riparazione totale è arrivata a 265 per pezzi di ricambio e manodopera. Da allora l'auto funziona perfettamente. Quali codici diagnostici stai ricevendo? Ciò aiuterebbe a restringere il campo. Inoltre, hai notato suoni insoliti dal componente di scarico o danni visibili sotto? Queste fluttuazioni di temperatura a volte possono indicare problemi diversi a seconda di dove si trova esattamente il problema nel sistema di scarico. Sentiti libero di condividere maggiori dettagli sulla tua situazione specifica, potresti essere in grado di suggerire alcuni passaggi di risoluzione dei problemi più mirati.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questo, mi ha fatto sentire meglio riguardo alla mia situazione. Ricevo i codici P2033 e P246B dal mio strumento di scansione. La spia di gestione del motore ha iniziato a lampeggiare circa una settimana fa a 5844 KM. Nessun suono strano dallo scarico che io possa dire, ma ho sicuramente notato la perdita di potenza e il terribile consumo di carburante. Ho controllato sotto il veicolo ieri e tutto sembra intatto senza perdite visibili o danni al componente di scarico. La fluttuazione della temperatura si vede abbastanza chiaramente nelle mie letture OBD, salta dappertutto quando è al minimo. Penso che farò prima dare un'occhiata al sensore di calore all'officina poiché i sintomi corrispondono abbastanza da vicino a ciò che hai riscontrato.

(Tradotto da Inglese)

Sì, quei codici indicano sicuramente problemi di controllo delle emissioni, simili a quelli che ho avuto io. Quando le mie letture della temperatura saltavano come le tue, si è trasformato in una soluzione piuttosto semplice. La sostituzione del sensore di calore ha risolto completamente i miei problemi di fluttuazione della temperatura irregolare. Il sistema di gestione del motore della mia Tahoe si stava confondendo con quelle cattive letture del sensore, il che spiega perché entrambi stiamo vedendo quella perdita di potenza. Ho fatto riparare il mio intorno ai 6000 km, quindi tempistica abbastanza simile alla tua. Il fatto che il tuo sistema di scarico sembri intatto è in realtà una buona notizia, significa che probabilmente non avrai bisogno delle riparazioni extra che ho fatto io. Un rapido avviso, se hai lo stesso problema che ho avuto io, non aspettare troppo a lungo per risolverlo. Le letture irregolari del sensore possono compromettere ulteriormente le prestazioni del tuo motore nel tempo. Quando hanno sostituito il mio sensore, il consumo di carburante è tornato alla normalità in un paio di serbatoi e la potenza è tornata subito. Le letture diagnostiche che stai ottenendo corrispondono a quelle mostrate dal mio strumento di scansione prima della riparazione. Quelle temperature instabili al minimo sono praticamente identiche a quelle che ho visto io. Dal momento che non senti perdite di gas di scarico, potresti cavartela spendendo meno di quanto ho speso io: la sola sostituzione del sensore dovrebbe risolvere il problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per il contributo. Volevo solo aggiornarvi dopo aver effettuato la riparazione, e ho scoperto che avevate ragione riguardo al sensore di scarico. Ieri l'officina ha sostituito il sensore di calore e la differenza è notte e giorno. La potenza è tornata normale, la spia del motore è sparita e il consumo di carburante è già migliorato. Il costo totale è stato di 220 euro per la sostituzione del sensore, che non è stato così grave come temevo. I codici diagnostici si sono azzerati subito dopo la riparazione. Le letture della temperatura sono ora costanti al minimo, senza più fluttuazioni selvagge visualizzate sullo strumento di scansione. Sono davvero contento di non aver aspettato più a lungo per risolvere il problema. Il componente di scarico era tutto a posto, come pensavo, ma era solo necessario risolvere il problema del sensore difettoso. Grazie ancora per avermi aiutato a individuare il problema, mi ha evitato molte altre ricerche!

(Tradotto da Inglese)