Problemi al sensore di raffreddamento causano guasti multipli al sistema?

Ho avuto un problema simile con la mia Sonic del 2015 (stessa marca della Cobalt) la scorsa estate. Ho un po' di esperienza con i sistemi di raffreddamento, ma questo aveva bisogno di aiuto professionale. I sintomi corrispondevano esattamente ai tuoi, l'indicatore della temperatura si comportava in modo strano, il sistema HVAC impazziva e comparivano errori di calibrazione del sensore. Si è scoperto che l'unità di controllo dell'aria condizionata era completamente bruciata, non solo il sensore della temperatura come avevo pensato all'inizio. L'ho portata in un'officina e la riparazione completa è arrivata a 980 con pezzi di ricambio e manodopera. Hanno dovuto sostituire l'intera unità di controllo poiché i singoli componenti non erano riparabili. Il sistema di raffreddamento del motore ha funzionato perfettamente dopo di che e tutte le spie si sono spente. Domanda veloce, quali codici di errore stai ricevendo? Questo aiuterebbe a restringere il campo. Inoltre, l'indicatore della temperatura mostra letture normali prima di comportarsi in modo anomalo o è irregolare dall'avvio?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. I miei codici di errore sono P0128 e P0115, che hanno iniziato a comparire intorno a 89324 KM. Le letture dell'indicatore della temperatura sono irregolari fin dall'avvio, a volte mostrano freddo, altre volte saltano direttamente a caldo senza periodo di riscaldamento. Il malfunzionamento del sensore di temperatura sembra diverso dal problema della tua unità di controllo AC poiché i pulsanti e i controlli del mio AC funzionano correttamente meccanicamente, semplicemente non si attivano. Ho fatto il mio ultimo tagliando circa 2 mesi fa e allora era tutto normale. Le prestazioni di raffreddamento del motore erano buone fino alla scorsa settimana, quando questi problemi sono iniziati all'improvviso. Spero davvero che sia solo il sensore e non l'intero modulo di controllo come nel tuo caso. Probabilmente lo farò controllare da un professionista questa settimana, ma volevo vedere se qualcuno aveva trovato prima una soluzione più semplice.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli, in particolare per i codici P0128 e P0115. In realtà, la mia situazione era più simile alla tua di quanto pensassi inizialmente. Dopo aver ricontrollato i miei registri di manutenzione, non era l'unità di controllo completa a guastarsi, si è rivelata una perdita di refrigerante vicino al sensore di temperatura che causava letture irregolari simili. I sintomi di malfunzionamento del sensore erano identici, oscillazioni di temperatura insolite e il sistema HVAC che si rifiutava di attivarsi. La perdita di refrigerante stava causando letture false, facendo pensare al computer che il sistema di raffreddamento del motore non funzionasse correttamente. Una volta riparata la perdita e sostituito il sensore, tutto è tornato alla normalità. La riparazione è stata molto più economica della sostituzione dell'unità di controllo di cui ho parlato prima, circa 250 per pezzi di ricambio e manodopera. Il codice P0115 indica specificamente il circuito del sensore di temperatura, che corrisponde a quanto trovato dal mio meccanico. Poiché i tuoi controlli AC funzionano meccanicamente, scommetto che hai a che fare con lo stesso problema del sensore/refrigerante piuttosto che con un problema dell'unità di controllo completa. Vale la pena controllare eventuali piccole perdite di refrigerante attorno all'alloggiamento del sensore prima di sostituire i pezzi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per questo dettagliato follow-up. La tua esperienza di riparazione mi fa sperare che non sarà troppo costoso. Ho appena controllato sotto l'auto e ho trovato una piccola pozza che sembra refrigerante vicino alla parte anteriore, sicuramente non c'era ieri. Sembra che tu possa avere ragione sulla perdita di refrigerante che influenza le letture del sensore. La porterò in officina domani. Almeno ora posso dire loro di controllare prima la zona dell'alloggiamento del sensore per eventuali perdite, prima di passare direttamente alla sostituzione dell'intero sistema HVAC o dell'unità di controllo. Spero davvero che sia solo la combinazione di una piccola perdita di refrigerante e di un sensore difettoso come nel tuo caso. Quel costo di riparazione di 250 sembra molto meglio della sostituzione dell'unità di controllo di 980. Mi assicurerò sicuramente che eseguano una corretta calibrazione del sensore dopo aver riparato eventuali perdite. L'indicatore della temperatura che si comportava male subito all'avvio era il più grande campanello d'allarme e conoscere i tuoi sintomi simili ha contribuito a confermare che sono probabilmente sulla strada giusta con la diagnosi.

(Tradotto da Inglese)