Problemi al motore di Honda Mobilio? Diversi sintomi indicano una perdita

L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia Honda City del 16 (1.5L a gas). I sintomi corrispondevano esattamente ai tuoi: perdita di potenza, minimo irregolare e quel caratteristico sibilo. Ho scoperto che si trattava di una perdita del tubo di aspirazione. Quando l'ho portata in officina, hanno trovato una crepa nel tubo di gomma di aspirazione tra la scatola del filtro dell'aria e il corpo farfallato. La perdita di vuoto causava tutti questi sintomi. Il meccanico mi ha mostrato come il vecchio tubo si fosse deteriorato a causa del calore e dell'età. Non è stata una riparazione seria, hanno sostituito il tubo e un paio di fascette. La spia del motore era legata alla mancanza di miscela aria-carburante dovuta alla perdita. Dopo averla riparata, l'auto è tornata a funzionare senza problemi, senza più sibili o accelerazioni a scatti. Con il vostro chilometraggio, è abbastanza comune che questi componenti in gomma si usurino. Suggerisco di farlo controllare al più presto, perché una perdita di vuoto può compromettere le prestazioni del motore.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, sono contento di sapere che hai sistemato il tuo! La mia mi sta dando lo stesso identico mal di testa. E' rassicurante sapere che potrebbe essere solo il tubo di aspirazione, sembra proprio quello con cui ho a che fare io. Non ricordo se ne hai già parlato, ma quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona senza problemi? La mia Mobilio è stata la mia auto di tutti i giorni e ho davvero bisogno che torni in forma il prima possibile.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Sì, volevo fare un passo avanti, ho fatto riparare la Honda City ed è stato esattamente come pensavamo. Il meccanico ha trovato il tubo di aspirazione che perdeva e lo ha sostituito. Il conto totale è stato di 100€, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera. Piuttosto ragionevole, secondo me! Sono davvero felice di poter affermare che, dopo la riparazione, la mia auto funziona come un sogno. Non c'è più quel fastidioso sibilo, non ci sono più scosse e il motore ha riacquistato potenza. Anche la spia del motore si è spenta, il che è stato un sollievo. Sono passati diversi mesi e non ho avuto un solo problema legato al sistema di aspirazione. Onestamente, ripensandoci, vorrei averlo sistemato prima invece di preoccuparmene. L'auto sembra di nuovo nuova, l'accelerazione è fluida, il minimo stabile, tutto è perfetto. Visto che usate la Mobilio come daily driver, vi consiglio di farla controllare. Queste perdite dall'aspirazione non fanno che peggiorare se le si lascia fare, e la riparazione è piuttosto semplice. Fidati, noterai subito la differenza!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni! Non ci crederete, ma oggi sono andato avanti e l'ho fatto riparare. Ho seguito il tuo consiglio e ho preso la palla al balzo. Il meccanico ha trovato lo stesso problema, un tubo di aspirazione incrinato. Mi hanno mostrato quello vecchio e caspita, era davvero in pessime condizioni! La riparazione ha richiesto circa un'ora e indovinate un po'? Ora la mia auto funziona perfettamente! Niente più sibili, niente tremolii e anche la spia del motore non si accende più. Il conto è stato simile a quello che avete pagato voi e, onestamente, è valso ogni centesimo. La differenza nel funzionamento dell'auto è come la notte e il giorno. Ero preoccupato che si trattasse di qualcosa di grave, quindi sono davvero sollevato che si trattasse solo del tubo di aspirazione. Avrei dovuto farlo settimane fa invece di stressarmi per questo! Ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza, mi ha dato la fiducia necessaria per risolvere il problema. È ora di godermi di nuovo la mia Mobilio senza problemi!

(Tradotto da Inglese)