Problemi al Motore della Skoda Roomster

Ho avuto un problema simile con la mia Roomster un po' di tempo fa. Spia del motore di controllo accesa, spegnimento al minimo, sembrava di trainare una barca in salita. Hai controllato la pressione della rampa di iniezione? Potrebbe esserci una perdita di pressione da qualche parte nel sistema di alimentazione. Darei un'occhiata anche al filtro del carburante, potrebbe essere intasato o danneggiato. Un filtro del carburante difettoso può sicuramente compromettere il regolatore di pressione del carburante.

(Tradotto da Inglese)

Pressione del rail del carburante, dice? Come ha testato quel calo di pressione? E dov'è situato il regolatore di pressione del carburante nella Roomster? Ho cambiato il filtro del carburante di recente, è da allora che sono iniziati i problemi.

(Tradotto da Inglese)

Non ho testato la pressione da solo, l'ho portata in un'officina. Mi hanno detto che il regolatore di pressione del carburante era il colpevole, e che potrebbe essere correlato al nuovo filtro che causa un picco o qualche altro problema nel sistema del carburante. Se i problemi sono iniziati subito dopo il cambio del filtro, questo è un grosso indizio. Forse portala da qualcuno che può controllare correttamente la pressione del carburante? Potrebbe farti risparmiare un sacco di tempo e spreco di carburante.

(Tradotto da Inglese)

Si è rivelato essere il regolatore di pressione del carburante. L'ho sostituito da solo per circa 45€. Il motore ora gira senza problemi e la spia del motore è spenta.

(Tradotto da Inglese)