alfredbecker1

Problemi al motore della Skoda Praktik

Sono al limite della sopportazione con la mia Skoda Praktik del 2008! La spia del motore si è accesa qualche settimana fa e la macchina sembra aver perso molta potenza. Ho anche notato del fumo durante l'accelerazione, il che non è assolutamente normale. La mia auto ha solo 82242 km. Dopo aver fatto qualche ricerca, sospetto che potrebbe essere la valvola di ventilazione del carter. Potrebbe essere la valvola PCV a causare tutti questi problemi? Qualcuno ha avuto un'esperienza simile? Si tratta di un motore a benzina, a proposito. Sto cercando di capire se è qualcosa che posso riparare da solo o se dovrei portarla da un professionista.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Oh, cavolo, mi sembra familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Skoda Praktik, anche se non ricordo il chilometraggio esatto all'epoca. La spia del motore mi stava facendo impazzire! Il motore gira anche male al minimo, o si tratta solo della potenza ridotta e del fumo? Punterei sul filtro dei gas di scarico (PCV), dato che sono noti per rompersi. Hai provato a controllare i tubi collegati ad esso per eventuali crepe o perdite? Questo potrebbe darti un indizio prima di iniziare a smontare tutto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta veloce! Il minimo irregolare non è un vero problema, si nota di più quando si accelera, soprattutto in salita. Quando hai avuto questo problema, riuscivi a guidare la macchina, o era completamente inguidabile? Inoltre, dov'è esattamente posizionata questa valvola PCV? Non sono un completo principiante, ma non sono sicuro di dove trovarla nel vano motore. Qualsiasi indicazione sarebbe fantastica!

(Tradotto da Inglese)

Sì, quei sintomi corrispondono quasi esattamente a quelli che ho sperimentato io. Potevo ancora guidare, ma la perdita di potenza era significativa e il fumo era imbarazzante. Onestamente, a meno che tu non sia davvero a tuo agio a lavorare sulle auto, ti suggerirei di portarla in un'officina. La valvola PCV sulla Praktik può essere difficile da raggiungere e potresti finire per rompere qualcos'altro nel processo. Inoltre, possono diagnosticarla correttamente per essere sicuri al 100%. Risparmiati il mal di testa e chiedi un'opinione professionale. Sembra che la valvola sia difettosa e necessiti di manutenzione. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il tuo aiuto! L'ho portato da un meccanico di fiducia, e hai centrato il problema. Era effettivamente la valvola di ventilazione del carter. Il costo totale della riparazione è stato di circa 360€, ma ora la mia Skoda Praktik funziona di nuovo senza problemi. Nessuna più spia del motore o fumo. Apprezzo davvero il tuo consiglio!

(Tradotto da Inglese)

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