Problemi al Motore della Mini Cooper

Sembra proprio una valvola EGR difettosa. Ho avuto sintomi simili (potenza del motore ridotta, spia del motore di controllo accesa, funzionamento irregolare) sulla mia Mini Cooper. In quel caso, la valvola EGR era intasata da depositi di carbonio. Controlla se la valvola è bloccata in posizione aperta. È un problema comune che influisce sulle emissioni del veicolo, non solo sui motori diesel. Pensala come un'arteria ostruita nel sistema circolatorio della tua auto. Hai controllato eventuali codici di errore?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la dritta! I depositi di carbonio hanno senso, soprattutto perché faccio molta guida in città. Quando la tua Mini ha avuto quel problema, hai provato a pulire la valvola EGR, o l'hai semplicemente sostituita? Sto cercando di capire se vale la pena pulire da solo prima di impegnarmi in riparazioni auto più estese.

(Tradotto da Inglese)

Non ho provato a pulire la valvola EGR della mia Mini da solo. Non sono un esperto e armeggiare con i componenti delle emissioni del veicolo può essere complicato. È meglio confermare correttamente la diagnosi. Se si verificano tutti questi sintomi - fumo, funzionamento irregolare, sibilo - è probabile che la valvola EGR sia completamente fuori uso. Suggerirei di portarla in un'officina di fiducia per una riparazione automobilistica professionale. Meglio prevenire che curare!

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo darti un aggiornamento: hai fatto centro! Ho portato la mia Mini in officina e hanno confermato che si trattava della valvola EGR, proprio come pensavi. La riparazione automobilistica, comprese le parti e la manodopera, è costata circa 355€. Ora va come un treno, niente più fumo, motore ruvido, strappi o sibili. Anche il consumo di carburante è tornato alla normalità. Grazie mille per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)