Problemi al motore della Mini Cabrio

Suona familiare. Ho avuto sintomi simili con la mia Mini Cabrio: strattonamenti durante l'accelerazione, spia del motore di controllo accesa, minimo irregolare e persino spegnimenti a volte. Anche la memoria degli errori aveva alcuni guasti memorizzati. Hai controllato la presenza di perdite di vuoto intorno all'aspirazione? Che dire delle letture della pressione del collettore?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Dove esattamente hai controllato le perdite di vuoto e hai misurato tu stesso la pressione del collettore? C'è qualcosa di specifico da cercare intorno all'aspirazione dell'aria?

(Tradotto da Inglese)

Sì, la perdita di vuoto sulla mia era vicino alla guarnizione del collettore di aspirazione. Puoi provare a spruzzare un po' di detergente per carburatore intorno al collettore di aspirazione mentre il motore è in funzione e ascoltare i cambiamenti nel regime del motore. Questo è un modo rudimentale per verificare la presenza di perdite. La pressione del collettore può essere misurata con uno scanner OBD. Tuttavia, dati i tuoi sintomi, ti consiglio vivamente di far diagnosticare il problema da un'officina. Probabilmente si tratta di un collettore di aspirazione rotto o deformato.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo la comprensione. Come sospettato, l'officina ha confermato una perdita nel collettore di aspirazione dovuta a surriscaldamento. La fattura è arrivata a 1180€. Spero che questo risolva i problemi che ho riscontrato.

(Tradotto da Inglese)