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RiMu2021

Problemi al motore della Golf Diesel 2008: sintomi e possibile causa della valvola EGR

Forte odore di scarico

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Tremolio al minimo

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Il motore si spegne da solo

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Spia del motore di controllo accesa

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Perdita di potenza del motore

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Motore instabile

Ciao ragazzi, ho qualche preoccupazione con la mia Golf Diesel, costruita nel 2008, che ora ha 189.765 km. L'ultima volta non ho avuto una buona esperienza con il mio meccanico e volevo sentire le vostre opinioni. La spia del motore si accende, il motore si blocca, la potenza del motore si riduce e il motore gira male. C'è anche un forte odore di scarico e l'auto trema al minimo. È possibile che il problema sia legato alla valvola EGR? Qualcuno di voi ha mai avuto problemi simili e qual è stata la sua esperienza?

(Tradotto da Tedesco)

9 commento(i)


Sifi92

Salve, posso capirla, dato che ho avuto un problema simile con la mia Passat Diesel del 2011. Sembra che la valvola EGR sia difettosa o bloccata. I sintomi sulla mia auto erano piuttosto simili, compresa la spia, il sussulto e lo strano odore. Il problema era sicuramente la valvola EGR. È stata sostituita e da allora tutto è tornato a funzionare regolarmente, quindi si trattava di un problema serio, ma fortunatamente non catastrofico. Spero che il problema possa essere risolto altrettanto facilmente per voi!

(Tradotto da Tedesco)

RiMu2021 (Autore)

Ciao, grazie per il tuo feedback. È rassicurante sapere che anche voi avete avuto lo stesso comportamento e che la sostituzione della valvola EGR ha risolto il problema. Riesci a ricordare quanto hai dovuto pagare per la riparazione? E da allora hai avuto altri problemi con la tua Passat?

(Tradotto da Tedesco)

Sifi92

Salve, sono lieto di potervi aiutare. Ricordo molto bene questa riparazione. La riparazione della valvola EGR mi è costata 355 euro. È stato un po' costoso, ma da allora il problema dello scarico puzzolente e del tremolio dell'auto è scomparso, e questa è la cosa più importante. Dopo la visita dal meccanico, l'auto funziona come un sogno e la valvola EGR non è più un problema. Tutto sommato, l'investimento è valso la pena. Spero che funzioni altrettanto bene sulla vostra Golf!

(Tradotto da Tedesco)

RiMu2021 (Autore)

Ehi, grazie per le informazioni. Questo mi aiuta molto. 355 è un sacco di soldi, ma se questa è la soluzione al mio problema, allora ne vale la pena. Sono contento di sapere che da allora tutto è andato bene con la tua auto. Domani ho un appuntamento con un altro meccanico. Spero che questa visita sia un'esperienza migliore. Grazie ancora per i vostri consigli!

(Tradotto da Tedesco)

Sandro

Salve, vw touran anno 2012 1.6 tdi. Funziona in modalità emergenza e non ha potenza. Secondo Carly si tratta del sensore di ricircolo dei gas di scarico.

(Tradotto da Tedesco)

CarlyMechanic

@Sandro

Salve, vw touran anno 2012 1.6 tdi. Funziona in modalità emergenza e non ha potenza. Secondo Carly si tratta del sensore di ricircolo dei gas di scarico.

È positivo che la lettura diagnostica indichi il sensore di ricircolo dei gas di scarico (EGR). Prima di sostituire il sensore, controllare il cablaggio e i collegamenti per assicurarsi che non vi siano fili allentati o danneggiati, poiché anche questo potrebbe causare il problema. Se tutto sembra a posto, potrebbe essere necessario sostituire il sensore. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

(Tradotto da Inglese)

Anatoli1619

Golf 7 1.6 tdi 115 cv. 2018. 135154 km Il motore si sposta quando si accelera da 120 km/h

(Tradotto da Tedesco)

Anatoli1619

golf 7 1.6 tdi 115 cv ,2018.percorso 135126 km. Il motore si blocca quando si accelera da 120kmh. Codice errore P027200

(Tradotto da Tedesco)

CarlyMechanic

@Anatoli1619

Golf 7 1.6 tdi 115 cv. 2018. 135154 km Il motore si sposta quando si accelera da 120 km/h

Il codice di errore P0272 indica in genere un problema al circuito dell'iniettore del carburante del cilindro 4. Per prima cosa, verificare che il cablaggio e i collegamenti all'iniettore non presentino segni di danni o collegamenti allentati. Se il cablaggio sembra a posto, potrebbe essere necessario controllare o sostituire l'iniettore stesso. Tenetemi aggiornato sui vostri progressi o se avete altre domande!

(Tradotto da Inglese)

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