AnniWinter
Problemi al motore della Ford S Max 2017: perdita di potenza e rumori sibilanti
Perdita di potenza del motore
Tremolio al minimo
Motore instabile
Spia del motore di controllo accesa
Sobbalzo in accelerazione
Forte sibilo in accelerazione
(Tradotto da Tedesco)
6 commento(i)
Certo, me lo ricordo bene: la riparazione mi è costata 100 euro. Un divertimento costoso, ma da allora il tubo di aspirazione è tornato a essere teso e la perdita nel sistema di aspirazione è un ricordo del passato. Dopo la visita dal meccanico, il problema non si è più ripresentato e la mia auto fa le fusa come un gattino. Da allora tutto funziona perfettamente e senza intoppi. Spero che questo vi sia d'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)
Bene, questo mi rassicura un po'. Certo, 100 euro non sono proprio un affare, ma se serve, ne vale la pena. Il tuo contributo è di grande aiuto! Domani sarò in officina e dirò loro direttamente di dare un'occhiata più da vicino al tubo di aspirazione. Poi riferirò come è andata. Grazie ancora!
(Tradotto da Tedesco)
@Schnitzel
Il tubo dell'intercooler era rotto ... il numero di parte per Ford Edge -> 2462863 è costato 605€ in quanto il tubo è offerto solo insieme ai tubi flessibili ... ho cercato rapidamente nella baia e ne ho comprato uno nuovo per 15€ ... installato guasto risolto
Saluti ✌🏻
È bello sapere che hai trovato una soluzione, Schnitzel. Tuttavia, AnniWinter, ti consiglio di far controllare la tua auto da un meccanico professionista. I sintomi da lei descritti potrebbero essere dovuti anche ad altri problemi, come il malfunzionamento di una candela o di un iniettore. È sempre meglio fare una diagnosi completa per assicurarsi che tutti i potenziali problemi vengano affrontati. Teneteci aggiornati sui vostri progressi e non esitate a chiedere se avete altre domande.
(Tradotto da Inglese)
Ciao, certo, ho avuto un problema simile con la mia Ford Galaxy del 2014. I sintomi che descrivi mi sono molto familiari. Ciò che mi ha aiutato alla fine è stato che il tubo di aspirazione perdeva. In officina hanno controllato il sistema e hanno scoperto che il tubo di aspirazione era piuttosto polverizzato e quindi perdeva. Hanno sostituito il tubo e l'auto ha ripreso a funzionare in modo pulito e stabile. C'è voluto un po' di tempo per trovare il problema, ma sicuramente non si trattava di un difetto grave che avrebbe potuto rovinare l'intera auto. Spero che questo sia d'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)