FredXtreme
Problemi al motore della Fiat Punto 2010: Perdita di potenza, stallo insolito, fumo di scarico nero e riduzione dell'efficienza del carburante
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Scarso risparmio di carburante
Spia del motore di controllo accesa
Motore instabile
Il motore si spegne da solo
Stallo al minimo
Perdita di potenza del motore
Sobbalzo in accelerazione
Forte odore di scarico
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao a tutti! Grazie per i consigli. L'ultimo tagliando è stato fatto a 56684 km e quella volta non ho toccato l'impianto di alimentazione. Credo che sia arrivato il momento di trovare una buona officina per dare un'occhiata. Ma se si tratta di qualcosa di semplice come la cancellazione di un errore, non mi dispiacerà risparmiare qualche soldo!
(Tradotto da Inglese)
Di nuovo! Ah, capisco. Beh, in base alle tue ultime indicazioni, potrebbe trattarsi di un'infinità di cose, vista l'interconnessione dei sistemi delle auto moderne. Tuttavia, sembra un problema di erogazione del carburante o dell'aria. Anche se inizialmente ho pensato che potesse essere un problema di pressione dell'iniezione del carburante, non sembra essere questo il caso se non si è manomesso l'impianto di alimentazione. Anche se non sono un meccanico, i sintomi da lei citati (fumo nero, strattoni, consumi ridotti, spegnimento del motore) sono simili a quelli che ho riscontrato quando la miscela aria-carburante della mia Punto era sballata a causa di un sensore del flusso d'aria di massa difettoso. Questo sensore regola la quantità di aria che viene miscelata con il carburante prima della combustione. Se è difettoso, si può avere una miscela di carburante troppo ricca che provoca fumo nero e perdita di potenza. Inoltre, non bisogna escludere la possibilità di avere una valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) bloccata o guasta. Questa potrebbe essere bloccata o semplicemente guasta, causando problemi di prestazioni come scatti, stalli e scarsa economia di carburante. Quindi portate sicuramente il motore in un'officina di fiducia per eseguire una diagnostica, poiché dubito che i vostri problemi possano essere risolti con una semplice cancellazione dell'errore questa volta. Ho solo pensato di proporre alcuni scenari potenziali basati sulla mia esperienza con la Grande Punto. Spero che ti sia d'aiuto e che tu riesca a farla funzionare senza problemi al più presto! Grazie!
(Tradotto da Inglese)
Ehi, grazie per la risposta dettagliata e per tutte le possibili indicazioni! La tua esperienza personale aggiunge davvero valore. Sensore del flusso d'aria di massa e valvola EGR: li farò sicuramente controllare. Inoltre, è interessante che tu abbia menzionato il potenziale problema dell'interconnessione. Non ci avevo pensato. È ora di prenotare un appuntamento con una buona officina per una diagnosi completa. Sembra che un po' di manutenzione dell'auto sia necessaria da tempo. Sono contento di aver contattato questa squadra; siete dei veri e propri salvatori! Ancora una volta, il vostro aiuto è molto apprezzato. Incrociamo le dita e speriamo che non sia nulla di grave. Salute!
(Tradotto da Inglese)
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Ciao! Ho avuto un problema simile sulla mia Fiat Grande Punto del 2008, e direi che ho un po' di conoscenze automobilistiche a disposizione. L'ho portata in un'officina locale e mi hanno detto che probabilmente aveva a che fare con un errore dopo la sostituzione del filtro del carburante. Il tizio ha cancellato l'errore e alla fine mi è costato solo 45 euro. Mi chiedo se possa essere lo stesso scenario per voi. Comunque, per aiutarti di più, puoi dirci se hai fatto qualche manutenzione di recente, soprattutto per quanto riguarda il sistema di alimentazione? Tienimi aggiornato!
(Tradotto da Inglese)