Problemi al motore della BMW X1: Problemi di carburante e calo delle prestazioni

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW X3 del 2016. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io, scarsa accelerazione, risposta a scatti e un pessimo risparmio di carburante. Si è rivelato un iniettore di carburante difettoso. La diagnosi è stata fatta in concessionaria: l'iniettore non atomizzava correttamente il carburante, causando una distribuzione non uniforme. L'eccesso di carburante rendeva il motore ricco, il che spiegava l'elevato consumo e le prestazioni approssimative. Alla fine ho dovuto sostituire due iniettori. Si tratta sicuramente di un problema serio che deve essere affrontato al più presto, in quanto il consumo eccessivo di carburante può danneggiare il convertitore catalitico e altri componenti del motore se non viene controllato. Quando l'ho ignorato inizialmente, le prestazioni hanno continuato a peggiorare. La riparazione non è stata troppo complessa, ma è fondamentale affidare il lavoro a qualcuno che conosca bene le BMW, in quanto saranno necessari strumenti diagnostici adeguati per identificare l'iniettore problematico e calibrare correttamente i nuovi iniettori. È meglio far controllare il problema al più presto, perché questi sintomi non si risolvono da soli e di solito peggiorano con il tempo. Spero che questo sia d'aiuto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza, è molto utile! I miei sintomi sono esattamente come quelli che hai avuto tu con la tua X3. La farò sicuramente controllare al più presto, non voglio rischiare di danneggiare qualcos'altro. Ti dispiacerebbe dirmi quanto hai pagato per la sostituzione degli iniettori? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi dopo la riparazione? Grazie ancora, apprezzo molto la risposta dettagliata!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono felice di aggiornarvi! La mia X3 è appena tornata dall'officina e, indovinate un po', ora va come un sogno! Hanno trovato un iniettore difettoso che scaricava troppo carburante nel motore. Il conto totale è stato di 515 € per la sostituzione dell'iniettore difettoso. Ne è valsa la pena, la differenza è come la notte e il giorno. Da quando è stato riparato (circa due settimane), il consumo di carburante è tornato normale e il fastidioso strattone in accelerazione è completamente scomparso. Non c'è più nemmeno la spia del motore! Onestamente mi sembra di guidare di nuovo un'auto nuova. Per tranquillizzarvi, non ho avuto altri problemi dopo la riparazione. Il meccanico mi ha detto che, probabilmente, il fatto di averla presa in tempo ha evitato danni al convertitore catalitico, quindi è stato un sollievo. So che eri preoccupato di trovare un buon meccanico, se vuoi altri consigli specifici sul processo di riparazione, fammi sapere. La cosa più importante è risolvere il problema prima che causi altri problemi. Facci sapere come va quando fai controllare la tua!

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo aggiornare tutti, ieri ho portato la mia X1 da un nuovo meccanico e avete avuto ragione! Si trattava effettivamente di un iniettore del carburante difettoso. Sono davvero contento di non aver aspettato oltre per farlo controllare. La riparazione mi è costata un po' di più della vostra, alla fine circa 650 € perché hanno dovuto sostituire due iniettori. Ma onestamente, che differenza! Stamattina l'ho portata a fare un giro e la sensazione è completamente diversa, l'accelerazione è fluida, non ci sono più strattoni e il motore è di nuovo silenzioso. Il meccanico è stato davvero fantastico, mi ha mostrato i vecchi iniettori e mi ha spiegato tutto. Ha anche effettuato una scansione diagnostica completa per assicurarsi che non ci fossero altri problemi in agguato. Grazie ancora per avermi spinto a fare un controllo rapido. Probabilmente mi hai salvato da problemi più gravi in futuro. Sono davvero felice di aver risolto questo problema, è una bella sensazione avere di nuovo la mia auto che funziona correttamente!

(Tradotto da Inglese)