100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

KlausLeman

Problemi al motore della BMW Serie 8: Sovraccarico e perdita di potenza Aiuto

Perdita di potenza del motore

|

Guasto memorizzato

Ciao a tutti! La mia BMW 8 del 2023 ha iniziato a fare i capricci ultimamente. Il motore va a scatti durante la guida, la potenza è notevolmente ridotta e c'è un codice di errore memorizzato nel sistema. Sono abbastanza sicuro che sia legato alla gestione del motore, ma vorrei sentire il parere di altri che hanno avuto a che fare con problemi simili. Qualcuno ha riscontrato questi sintomi con la propria BMW 8? Cosa ha diagnosticato l'officina e come è stato risolto il problema? Sono alla ricerca di esperienze di riparazione reali piuttosto che di ipotesi. Grazie in anticipo

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


HerbKoh

Ciao! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto e l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 7 del 2021. Inizialmente pensavo fosse un problema serio anche al motore, dato che avevo esattamente quegli stessi sintomi, sussulti, perdita di potenza e spie luminose. Si è scoperto che era una messa a punto del chip sbagliata che avevo fatto in un'officina di terze parti. Ho dovuto portarla da uno specialista che ha sostanzialmente resettato la centralina e reinstallato le impostazioni originali di fabbrica. Il tutto mi è costato circa 180 euro, ma ha risolto completamente tutti i problemi. Prima di poter condividere maggiori dettagli sul tuo caso, potresti dirmi se hai fatto delle modifiche o delle regolazioni recenti alla tua auto? Inoltre, qual è la variante esatta del motore della tua Serie 8? Questi dettagli mi aiuterebbero a darti consigli più pertinenti in base alla mia esperienza. I sintomi che descrivi mi sembrano molto familiari ed è meglio farla controllare rapidamente prima che causi potenzialmente altri problemi.

(Tradotto da Inglese)

KlausLeman (Autore)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! La mia BMW è completamente stock, senza alcuna modifica o messa a punto, la sto usando proprio come è arrivata dalla fabbrica. L'ultimo tagliando risale a circa 2 mesi fa, a 104078 km, e tutto era perfetto fino a quando non sono comparsi questi problemi la scorsa settimana. Non ho modificato alcuna impostazione né l'ho portata in officine terze. Ecco perché è così frustrante: ha iniziato a fare i capricci dal nulla. Spero che si tratti di qualcosa di semplice come la tua, ma dato che la mia non è stata modificata, temo che possa trattarsi di qualcos'altro. I codici di errore hanno dato qualche indicazione specifica su cosa non andava quando hai avuto il problema?

(Tradotto da Inglese)

HerbKoh

Di nuovo ciao! Mi dispiace sentire che la tua BMW ti sta ancora dando problemi. Sì, ora che hai detto che è completamente di serie, sembra diverso da quello che ho avuto io. Quando ho avuto i miei problemi, i codici di errore erano piuttosto specifici sulla mappatura della centralina come colpevole, aveva senso visto che avevo fatto quella messa a punto aftermarket. Nel tuo caso, visto che sta eseguendo le impostazioni di fabbrica ed è andata bene dopo il recente tagliando, penso che potrebbe essere qualcosa con i sensori. Queste BMW più recenti sono molto sensibili ai problemi dei sensori. Quando ho portato la sua Serie 8 (lo stesso anno della tua) in officina, si è scoperto che era solo un sensore di flusso d'aria di massa difettoso che causava sintomi simili. L'auto fondamentalmente entra in "modalità di emergenza" per proteggersi quando riceve letture strane. Hai notato se i problemi peggiorano quando il motore è freddo o dopo che è stato in funzione per un po'? Con la mia, anche prima della correzione della messa a punto, c'era sicuramente uno schema per quando si comportava male. Questo potrebbe aiutarti a restringere il campo di ciò che sta succedendo con la tua. Inoltre, anche se non sono un grande fan del lancio di pezzi di ricambio per i problemi, potrebbe valere la pena controllare le candele e le bobine. Possono causare insolite mancate accensioni che sembrano esattamente come quelle che stai descrivendo. Un problema piuttosto comune sui nostri motori, in realtà. Fammi sapere come va, sono davvero curioso di vedere cosa sta causando questo sulla tua configurazione di serie.

(Tradotto da Inglese)

KlausLeman (Autore)

Grazie per il seguito dettagliato! In realtà, ora che lo dici, ho notato che lo strappo è decisamente peggiore quando il motore è freddo, soprattutto durante i primi 10-15 minuti di guida. La perdita di potenza sembra piuttosto costante. Ho chiamato la concessionaria e sono riuscito a ottenere un appuntamento per la prossima settimana. Farò sicuramente controllare il sensore di flusso d'aria di massa e le candele, è un suggerimento davvero valido. Ha senso che potrebbe essere correlato al sensore, dato che tutto il resto è di serie e funzionava bene fino a poco tempo fa. Aggiornerò questo thread una volta che avrò una diagnosi corretta. Apprezzo molto il tempo che hai dedicato a condividere la tua esperienza e i tuoi suggerimenti. Mi ha dato un'idea molto più chiara di cosa discutere con il tecnico quando la porterò.

(Tradotto da Inglese)

Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!

Marche di auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tutti i diritti riservati